[回到版面]
回應模式
名稱
電子郵件
標題
內文
圖檔[] []
刪除密碼八個字元,刪除文章用

檔名:1487790130829.jpg-(152 KB) 預覽
152 KB菜鳥提問 名稱: 無名氏 [17/02/23(四)03:02 ID:H.I0enE2 (Host: *.asahi-net.or.jp)] No.10911 14推 
Bf 109 G-2跟F4比是有什麼優勢嗎,怎們分房從3.7跳到5
無名氏: G2發動機比較有力、速度和爬升明顯比F4更強,但敏捷差一點。不過還算是109系之中比較靈活的 (m3hG9tWA 17/02/23 04:51)
無名氏: 大概是因為它的性能比後來變笨重的G-6還強所以分房偏高吧(以蝸牛邏輯來說不用火力而用性能來分也算奇葩 (m3hG9tWA 17/02/23 04:54)
無名氏: 也有可能是這個BR是因為當年G2一度超史實性能到媲美甚至爬升還超過K4而留下來的遺毒 (m3hG9tWA 17/02/23 04:56)
無名氏: 只有街機是這樣 歷史和全真是適當的4.0一帶 (sX9Egcqg 17/02/23 05:05)
無名氏: (゚∀。)G2跟F4的性能也改過好幾次了 現在比較有差的是G2外掛的是20mm砲 F4則是15mm (Zj52/Myg 17/02/23 10:19)
無名氏: RB裡F4在3.7來說算是食物鏈的頂端 G2trop在4.3來說除了散熱外都不錯 (vF5LSNO2 17/02/23 13:09)
無名氏: 所以蝸牛肯讓109F4待那低分房成為霸主果然是用火力邏輯來壓的... (m3hG9tWA 17/02/23 22:30)
gaijin: (゚∀。)<拆20mm gun pod,誰也別想擋我 (7PXnb4ao 17/02/23 23:30)
無名氏: 目前G-2的飛行性能比史實均標略強 上一版把它的迴旋改到優於史實 代價是滾轉變差 (CR0S.mTY 17/02/24 00:27)
無名氏: 我一個死忠德粉的外國朋友認為這個改動不太恰當 G-2轉彎變得太好了 甚至比史實的F-4還好 明顯過頭 (CR0S.mTY 17/02/24 00:29)
無名氏: 因為G-2轉彎不可能比F好 所以F-4的轉彎進一步改到跟噴火5差不多 來維持對G-2的盤旋優勢 (CR0S.mTY 17/02/24 00:31)
無名氏: 結果史實"除迴旋能力和瞬間火力以外都優於同期噴火"的F-4 現在連迴旋都不輸噴火 太過OP (CR0S.mTY 17/02/24 00:33)
無名氏: 而蝸牛為了遊戲平衡則把F-4和G-2的滾轉給砍了做為補償 (CR0S.mTY 17/02/24 00:35)
無名氏: 結果這兩款的BZ和剪式做起來反而沒有以前舒服 太會轉卻不會滾 變得不太像109 他認為改回去比較好 (CR0S.mTY 17/02/24 00:38)
無標題 名稱: 原PO [17/02/25(六)12:27 ID:pB6reM6Q (Host: *.asahi-net.or.jp)] No.10920 3推  
 檔名:1487996844828.jpg-(1411 KB) 預覽 1411 KB
感謝各位島民解答

我想在請問一下,若BF 109在爬升的時候被咬尾的話要怎樣甩會比較好
無名氏: 你是玩街機? (r3un6wF2 17/02/26 11:41)
原PO: 恩 不過我現在玩美國居多就是了 (ousSYXZM 17/02/27 15:28)
無名氏: 飛109一發現勢頭不對遠遠的就先逃吧,只對無警覺的傢伙下手就好. (Og8YupTk 17/03/13 08:56)
氣槌控 名稱: 無名氏 [17/04/10(一)18:21 ID:gHK9mo0w (Host: 114-136-*.emome-ip.hinet.net)] No.11015   
一陣子沒玩
覺得歷史高階109(G6~K)手感變得好奇怪,以前常做的天頂破-S動作現在不斷的發生拉不起來插進土裡的狀況.

有觀察一下
垂直機動變鈍,這影響到以前常用來攔截第一波轟炸機的躍升突擊戰術.

除了垂直機動很鈍以外,俯衝加速則是變得快很多
就算油門全收了也常無法制止這小鋼炮直達機體速限...

【刪除文章】[]
刪除密碼: