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91 KBF4U 家族 名稱: 蘇州◆8HJEqSnfck [17/08/01(二)18:15 ID:HFOr1Kjs (Host: 114-136-*.emome-ip.hinet.net)] No.11208 7推 
很久沒有飛了，那天把積了很久灰塵的 F4U 系列開出來，其實之前也差不多飛了不過十趟上下而已

F4U 系列的從以前給我的感覺就是升力很豐沛，爬升力也算好，但不知為何在操作反饋上有種它很不想滾轉的感覺，只要輕輕一帶桿就會甩一下

也是因為這樣所以對於它的滾轉跟纏鬥力也不是很有信心（當然纏鬥有風險，所以常常主動去避免），通常是用 BZ 戰術去打一輪長點射後脫離、爬升後再重複這個操作

是我理解錯誤還是這樣開基本上才是正常的？
無名氏: 史實的海盜在320km/h以下的操控性比陸航的38/47/51好 (R29ZECE. 17/08/01 20:38)
無名氏: 高速的操控性則比大部份日機和自己的同輩F6F好 (R29ZECE. 17/08/01 20:39)
無名氏: 所以要嘛就是盡量催快點跑進自己的優勢區 要嘛就是當人家以為你又重又大慢下來會變龜時 放襟翼嚇死對方 (R29ZECE. 17/08/01 20:41)
無名氏: 往速度的兩個端點跑就對了 一直維持在中間速度的話說真的它不是很優 (R29ZECE. 17/08/01 20:42)
無名氏: 但也不是只要進高速或低速就穩贏了 高速你還是鬥不過暴風雷霆野馬這些 低速想跟隼或零戰玩也是找死 (R29ZECE. 17/08/01 20:44)
無名氏: 如何在對方預期你大概玩不動或要犯錯的那個當口突然來個出奇制勝就是這架好玩的地方 (R29ZECE. 17/08/01 20:47)
無名氏: 如果不喜歡豪賭或動腦筋陰人 喜歡仗著某項優勢死嗑到底 那奶瓶M/N或馬D30就很好了 (R29ZECE. 17/08/01 20:50)
無標題 名稱: 無名氏 [17/08/02(三)22:26 ID:RINlBQxc (Host: 183.179.*.ctinets.com)] No.11211 8推  
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同樣沒飛很久，大約大半年了，最近聽說50cals buff了，便連續一星期玩著F4U-1a
以前對這台的印象是負G斷翼、高速拉斷和低速飛磚，KD < 0.5
現在一上手覺得根本神器

如運氣好進了1.7場，配合stealth shells，根本屠幼神機
就算運氣不好進了3.7場，側爬到6km再回場，靠著這勢能bz根本如有神助
你惟一要擔心的就是，當你爬得夠高，你的隊友全送頭了（如圖，1 vs 9），畢竟萌軍

對，因為我是玩190起家的，所以基本不狗鬥
但有一次，我很驚訝這機的高速轉向竟能欺負ki-100
無名氏: (TдT)媽啊，我的中文歐洲語系化了，這病得怎治？ (RINlBQxc 17/08/02 22:29)
無名氏: 你是在學哪種語言?俄文? (qG9EjLPg 17/08/03 00:01)
無名氏: 英文和德文 (h279oF7g 17/08/03 20:01)
無名氏: 是有讀到歷史上的海盜發生過負G斷翼的橋段過，不過是水平尾翼而不是主翼... (FxJlvPow 17/08/07 02:11)
無名氏: 現實中的海盜高速操控性應該也是能壓制五式戰沒錯 (IwKs4.LM 17/08/09 04:57)
無名氏: 畢竟五式戰的高速操控性就還是繼承自三式戰那個死樣子 沒看過有什麼文獻顯示五式戰高速比三式戰好操 (IwKs4.LM 17/08/09 04:58)
無名氏: 而飛燕高速下所需桿力 安定性 轉向就只是比大部份日機好一點的程度而已 對野貓和P-40可能都沒啥優勢 (IwKs4.LM 17/08/09 05:01)
無名氏: 美海軍對於繳獲飛燕的比對測試，飛燕除了繞圈之外各方面都被壓一頭，挺慘烈的 (GZ1B3wV2 17/08/09 20:42)
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