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War Thunder
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105mmT5E1的穿深數據求支援
名稱:
無名
[15/03/29(日)07:03 ID:ZRKv7AeU (IP: 223.255.*.*)]
No.7681
6推
1.49會出的T95的炮 gaijin那兒已經放出了T5E1的炮擊聲音
目前預定的頂級車------不說BR8.0 至少要對抗獵虎 ISU152以及未來的SU122-54
大概是因為這炮沒實用多久(前有90後有105L7) 穿深數據很少 反而很多WOT的內容..............
以WOT來說的話 現在198穿深是被砍過的(話說WOT不少米系炮弱于史實 長90 105等)最初的穿深是220 而這個數據是否可靠就不知道了
另一個可參考的是虎王105 虎王擬定升級方案給的105炮是68倍徑 而T5E1是65倍徑 口徑 倍徑都相近 而且T28出產年份是45--46 火炮技術估計相差不大
而WT里虎王105能達到500M 220穿
在意這個105炮一方面是起初想起WOT里198穿深 感覺會不夠格當T5的TD 實際能達到多少穿深很在意
另一方面它會是第二個大口徑主打實心彈的炮 後效如何很在意
目前米系在不出M103之前只有90MM能用 而且主打T5的話必定只能主打APCR 彈頭重量不到8KG 即使實心彈後效做好了也不會很強
無名: 弱化美系是俄國遊戲商的優良傳統嗎...=_= (mimk5k7s 15/03/29 07:42)
無名: 弱化美系(X) 弱化祖國以外的國家(O) 隔壁海戰的大和砲盾被砍到剩57mm 超會砍 (TQl60PAA 15/03/29 08:09)
無名: 反正他越弱化其他國家也只是越貶低當時他們的駕駛而已 開神機體戰績還不怎麼樣 (Ae74phmE 15/03/29 12:13)
無名: 蘇聯玩太多真的會變智障 (7SCkp7Ss 15/03/29 13:08)
無名: 大和炮盾只有57mm?堂堂46cm炮比四號戰車還薄啊.... (L6hua4J2 15/04/03 16:18)
無名: 沒錯隔壁棚的大和的確比戰車還薄 (ALvnmhcQ 15/04/04 08:07)
無標
名稱:
無名
[15/04/03(五)10:14 ID:chqw.gkE (Host: 36-231-*.dynamic-ip.hinet.net)]
No.7725
11推
我從Beta玩到現在都是198
沒看過220這數字
但我加入時比美國車出來再晚一點
所以更早的測試怎麼樣就不知道了
弱於史實則不一定
印象中當時美國在基本AP/APBC性能蠻普通的
像76雪曼威能是在於M93 HVAP(APCR)
打APC M62好像還比四號75遜色點
長管90不採用的一項原因好像也是普通彈性能跟標準90差異不大
http://web.archive.org/web/20080107110954/http://gva.freeweb.hu/weapons/usa_guns7.html
故遊戲有把金彈做強其實也夠了
無名: 30度穿深數據不太會轉換 不過大致計算了下 基本和遊戲里差不多 可能疑問在於長90AP的穿深 (UQl2lGCs 15/04/03 11:18)
無名: 是WOT的180還是WT的200 話說金彈? 是指apcr? 現在也沒有做強吧? (UQl2lGCs 15/04/03 11:18)
無名: 後效相對半穿甲彈來說有明顯差距(雖然自身還能用) 如果就穿深的話應該是沒啥異常 (UQl2lGCs 15/04/03 11:19)
無名: WOT180那門還是虛構砲,真要說應該拿170穿的,WOT長90APCR穿深258,同級中算很不錯了 (chqw.gkE 15/04/03 14:22)
無名: 另可以取上面連結內其它國家砲做對比,90/長90只看AP不看APCR的話穿深跟德75L70差不多量級 (chqw.gkE 15/04/03 14:26)
無名: 而雙方與88L71都差了一大截,所以如果WT長90數據和長88很接近(很久沒玩有點忘),就可能有問題 (chqw.gkE 15/04/03 14:29)
無名: WT里T32/M26E1的長90相比長88各距離穿深低10--20左右 為了平衡而強拉上去的話略掃興 (UQl2lGCs 15/04/03 16:06)
無名: 話說能查到M48A3的90mm_M46的數據嗎 作為米系反坦克90炮的最終型 數據能優於長88嗎? (UQl2lGCs 15/04/03 16:07)
無名: 打錯了 型號是M41 (dElih4JU 15/04/03 16:29)
無名: 大家似乎都忽略了 M46的105炮 雖然很多人說這隻WG魔改的 但是如果這隻的穿甲才是正常的話呢 (iZ9UyLyc 15/04/03 22:31)
無名: 當然說不一定WOT的220穿深是指還在ST時的數據吧 (iZ9UyLyc 15/04/03 22:33)
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