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77 KB戰轟Yak-9 名稱: 無名氏 [15/09/16(三)19:02 ID:c3niyp4A (Host: 111-243-*.dynamic.hinet.net)] No.8853 推 
之前版上有人貼過的
無標題 名稱: 無名氏 [15/09/16(三)19:05 ID:c3niyp4A (Host: 111-243-*.dynamic.hinet.net)] No.8854 11推  
 檔名：1442401537362.jpg-(14 KB) 預覽 14 KB
原來還可以掛這種小不拉嘰的玩意兒用灑的...

可是這麼小磅數的到底可以炸燬什麼程度的東西...令人好奇@@

像在戰場丟一堆芭樂這樣嗎？
無名氏: 我發現以圖搜圖就找到答案了....所以原PO加油呀~~((揮手 (O03h3Eu2 15/09/16 20:29)
無名氏: PTAB bombs (JRzrvnU2 15/09/16 21:00)
無名氏: 你就當成戰術攻擊和密接支援中單引擎機體也能執行的小規模地毯式轟炸就好了 舔地神兵啊 (cb2ts2Vg 15/09/16 21:18)
無名氏: 蘇聯空軍的建軍思維本來就是為陸軍服務 奪得制空權後就沒用的戰鬥機能這樣充分利用也就回本了 (Dx0GKTSU 15/09/16 21:43)
一滅: 你不是再說美軍嗎? (w8VvRWhM 15/09/16 21:45)
無名氏: 別忘了現實戰爭還要反步兵，俄國連整轟炸機的手榴彈海都用過了 (liSFreRM 15/09/17 13:23)
無名氏: 波波槍海!!! (Uhu.7AJc 15/09/17 16:10)
無名氏: YAK-3不受歡迎好像也是因為毛子不愛純空優機 (n/Soxgi. 15/09/17 17:41)
無名氏: Yak-3沒有不受歡迎啊 飛行員愛死她了 但空軍派她就要另外派飛機支援陸軍 討厭她缺乏戰術彈性而已 (7uDlGj1g 15/09/17 17:49)
無名氏: 拉7派對雅克3派自豪的點就在於自機的攜彈重量較高.即使在歐美眼中那點差別簡直算不上事兒 (FT4pioow 15/09/17 19:01)
無名氏: 那YAK-9U呢? (VwF2jNAA 15/09/17 22:17)
Yak-9B 名稱: 其實我也喜歡泰莎 [15/09/17(四)01:15 ID:RtLxlTO2 (Host: 36-227-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.8856 5推  
戰轟機或是近接支援機，這傢伙都做不太好，這鬼東西最接近角色是沒有炸彈瞄準儀的水平轟炸機，是得，你沒看錯，實際上這東西不能大角度俯衝投彈，因為它的炸彈管(架)是垂直的.....飛行方向的~

至於空優機轉業的問題，因為這鬼東西是從Yak-9D演化而來的，Yak-9D是Yak-9的遠程護航型號(還有超遠程的Yak-9DD)，不過這兩者以蘇聯機師的觀點而言都是超雷作，機體鈍重不堪、甚至追不上要護航的機體等等，會被拿來廢物利用完全可以理解。

至於使用PTAB炸彈，則是蘇聯對地反戰車支援的血汗結晶。
大口徑機砲機難以瞄準、存活率差，大質量炸彈(250~500 Kg)要有相當準確度才能有效的傷害戰車、此外沒有多少蘇聯戰機能裝備此等炸彈，火箭RS-82/132的彈頭(不到1Kg)相對英美的RP3、HVAR等20 Kg以上級的火箭彈彈頭相比顯然威力不足，第二戰術航空軍的英國火箭颱風命中率只有4%不到、在古德伍德作戰中數百輛被擊毀的德軍裝甲戰鬥車輛中，颱風火箭只幹掉10台，最後蘇聯人才轉向可以大面積覆蓋的小型成型裝藥炸彈，相對於前述方法的高命中率、加上攻頂的效果，PTAB才是蘇聯人心目中空中反裝甲武裝第一名。
無名氏: PTAB這東西遊戲內實裝了嗎？還沒的話 官方有釋出相關消息嗎？ (0jdHkh1. 15/09/17 02:19)
無名氏: IL-2這妖物可以掛這種炸彈掛到268發 Yer-2攻機場 IL-2灑車隊 地面目標根本幾分鐘就沒了 (0jdHkh1. 15/09/17 02:21)
無名氏: 聽這麼一說，總覺的就快實裝了 (8ZPkTNUY 15/09/17 02:27)
無名氏: (按空白鍵兩百多下 (uamz/oUY 15/09/17 14:12)
無名氏: 可以按著空白鍵啊 (n/Soxgi. 15/09/17 17:43)
無標題 名稱: 無名氏 [15/09/17(四)02:50 ID:ZDbFpCv6 (Host: 99-185-*.sbcglobal.net)] No.8857 8推  
 檔名：1442429445459.jpg-(115 KB) 預覽 115 KB
>你不是再說美軍嗎?
上菜啦～
無名氏: 全換掛上面的PTAB不知道可以載多少0__0 (xByMcqxc 15/09/17 07:55)
無名氏: PTAB是俄軍限定吧？如果用重量換算的話 一兩百發不成問題 放棄高空高速超載的話跟IL-2看齊應可行 (0jdHkh1. 15/09/17 08:56)
無名氏: 無聊換算了一下，以遊戲中2000磅*2來算約是1800公斤，PTAB集束是48個一束 (8x/Iq.7w 15/09/17 14:48)
無名氏: 所以有辦法掛滿掛載量的話就是720個PTAB往下撒開 (8x/Iq.7w 15/09/17 14:50)
無名氏: PTAB-2.5-1.5是直徑2.5kg級 實重1.5kg 所以除下來是1200發而非720發 (j5tU8vl2 15/09/19 20:56)
無名氏: 不過你必須考慮固定裝具重量和硬點的荷載上限 所以實際有這的2/3就不錯了 (j5tU8vl2 15/09/19 20:57)
無名氏: F-82的這些對地兵裝實裝了嗎？@@ (reNyjrmU 15/09/20 01:51)
無名氏: 三種(砲莢、炸彈、火箭)都實裝了，可是你只能選一種帶.. (q8CM/NI. 15/09/20 10:12)
空軍甚麼的還是要看使用者的需求啊 名稱: 其實我也喜歡泰莎 [15/09/18(五)15:33 ID:dSPYqW.g (Host: 42-75-*.emome-ip.hinet.net)] No.8867 4推  
蘇聯空軍雖然行政上跟蘇聯陸軍同級，但是幹的是陸航的業務
美國陸航雖然行政上是美國陸軍的下屬，但是做的是空軍的活

Yak-3是東線低空空優神機，但是打雜功力比不上表兄Yak-9，所以高性能的VK-107A引擎改型才只有雙位數，因為該引擎分配給Yak-9U的話同樣的戰機編制可以執行更多重任務。
無名氏: 可是Yak-9U的武裝跟YAK-3同樣等級吧? 還是可以掛一些炸彈? (qn1f..nQ 15/09/18 19:56)
其實我也喜歡泰莎: 因為還有Yak-9 UT啊 (Ezaqsz4Q 15/09/19 09:02)
無名氏: 可是剛看了一下9UT好像45年才出來，終戰前也僅200餘架而已。 (PTcfCSlk 15/09/19 09:31)
無名氏: 另44年9U似還有引擎散熱問題，這樣YAK-3應該還是頗有需求才對? (PTcfCSlk 15/09/19 09:33)
關於Yak-9B的Q&A 名稱: 其實我也喜歡泰莎 [15/09/18(五)19:54 ID:fLcSgaPc (Host: *.tpix.net.tw)] No.8868 9推  
Yak-9B會在Yak線的Rank 3(1944年的機體真是恬不知恥呢~)
Question: Where in the tech tree is Yak-9B going to be placed? What BR will it have.
Answer: It will be rank 3 in Yak line.
目前沒有PTAB炸彈，但預計會實裝。
Question: Does this mean that we are going to have Ptab bomblets in the near future?
Answer: PTAB bombs are planned. No ETA yet, hopefully they will come this year.
在允許的角度內會有俯衝轟炸輔助瞄準圈(這些觀瞄設備實績都沒有啊~)
Question: Will it have an arcade bomb sight?
Answer: Yes. Similar to that one of the attackers at acceptable dive angle.
武裝是ShVAK機砲跟UB機槍各一隻。
Question: What cannon and machine gun does it have?
Answer: Same as common Yak-9 - 1x 20mm ShVAK and 1x 12.7mm Berezin MG.
不會有Yak-9T一樣的FM，會有略慢的速度以及顯著降低的爬升率(真假WWW)。
Question: Will it have the same FM as the Yak9t?
Answer: No. It has its own FM - just a little bit slower top speed and significantly lower climb rate when flying with bombs.
路人C: 這官方言論還真是無恥到快沒下限了(BR、PTAB和觀瞄設備皆是) (0DpQ9XHw 15/09/18 20:08)
路人C: 說甚麼性能下降，反正到時就走著瞧，俄機嘛(冷笑) (0DpQ9XHw 15/09/18 20:09)
無名氏: 寫做R3 念做BR2.3 誰不知道 (qi8Wv9gA 15/09/18 21:19)
無名氏: 略慢的速度以及顯著降低的爬升...不會是給現在9t的fm，然後再buff雅克9t的速度跟爬升吧 (n.Cm1eLY 15/09/18 21:47)
無名氏: 略慢>>爬到5000的時間多5秒 (LwvYWAoA 15/09/18 22:55)
無名氏: when flying with bombs這句話很重要阿ww (FvloQZWs 15/09/20 04:13)
蝸牛: 帶上炸彈後會稍～微的降低性能，為補償這台可憐的機體我們會讓它打一到兩年前的對手以保持遊戲平衡 (kuH5nEuE 15/09/20 19:09)
路人C: 樓上別說了...越想越反胃，請讓我繼續對這遊戲抱點希望吧... (EdWsZZQo 15/09/20 21:41)
無名氏: 你還沒反胃到放棄希望已經是很有耐心了w (Sqvt6lAU 15/09/20 22:27)
無標題 名稱: 其實我也喜歡泰莎 [15/09/19(六)10:27 ID:mjbH954. (Host: *.tpix.net.tw)] No.8871 13推  
>其實我也喜歡泰莎: 因為還有Yak-9 UT啊
>無名氏: 可是剛看了一下9UT好像45年才出來，終戰前也僅200餘架
>而已。

我想表達的是Yak-9U的改裝潛力相對比小小的Yak-3大很多

>無名氏: 可是剛看了一下9UT好像45年才出來，終戰前也僅200餘>架而已。
>無名氏: 另44年9U似還有引擎散熱問題，這樣YAK-3應該還是頗
>有需求才對?

44年東線現場的現實，Yak-9U剛下部隊(4月)，鎖戰鬥出力避免過熱，直到44年底進行散熱管道小改之後才可以接受；Yak-3 初期測試版一百多架剛在43年投入戰鬥，表現良好，正式量產版剛投入東線、Yak-3 VK-107A 剛試飛，性能超神，也超熱，過熱傾向比Yak-9U還要嚴重，需要相當多的改裝與測試方能投入戰場。

45年，Yak-9UT 終戰前投入兩百多架，而Yak-3 Vk-107A全金屬機身的包括戰後製造才只有48架，紅軍的選擇相當明顯啊。

在國家測試中包含Yak-3 Vk-107A VS Yak-9U、P-63 C-1、噴火九，在所有高度的水平或是垂直機動中，跟Yak-9U沒多大差別、在垂直機動可以對P-63佔到上風、在垂直機動中劣於噴火九使用WEP(5分鐘內)後
無名氏: 我想表達的是這些後期高性能機的優劣選擇應該跟對地打雜關係不大，畢竟飛行性能穩定下來都還多花了一段時間 (tGfZPedA 15/09/22 11:36)
無名氏: 而YAK-3的優點在於比YAK-9U或La-7早成熟，只是機體擴充潛力較差， (tGfZPedA 15/09/22 11:42)
無名氏: 但於後兩者完全發揮前應仍有填補戰力的重要性，當然蘇軍數量優勢下可能也沒那麼重要就是 (tGfZPedA 15/09/22 11:45)
無名氏: 還有開IL-2 1946的9U跟3 VK107，3 VK107感覺比較好飛耶XD (tGfZPedA 15/09/22 12:12)
無名氏: 不過火力更遜少了一挺機槍，在45年的環境根本飛趣味的...Orz (tGfZPedA 15/09/22 12:13)
其實我也喜歡泰莎: Yak-3畢竟還是比較輕、阻力低，各種手感應該比較好，不過沒有大到顯著差距的地步 (NheRPcn6 15/09/22 13:55)
其實我也喜歡泰莎: 與其說對地，不如說是打雜，yak-9 的打雜彈性大很多 (NheRPcn6 15/09/22 13:57)
無名氏: 主要是1946的9U有種不安定感，3系列反比較平穩，然後火力我好像搞錯了，應該是B-20*2算同等吧 (tGfZPedA 15/09/22 14:12)
無名氏: YAK-9就便宜簡單所以如你所說改裝彈性大吧，一堆對應需求做出來的特定功能型號 (tGfZPedA 15/09/22 14:21)
無名氏: YAK-3要重火力比較難，裝備原發動機的性能也已頗優秀，是我決定的話亦不太想多做更動 (tGfZPedA 15/09/22 14:24)
無名氏: 不過實際飛還是要選-3啦XDD 至少風防視野比較讚，1946遊戲蘇聯瞄鏡就已夠黑，9的肋條看起來更憋 (tGfZPedA 15/09/22 14:28)
無名氏: Yak-3應該是比Yak-9晚成熟才對 只是立項得早 氣動和飛行性能較好但擴充潛力較差這部份則是對的 (7kSm6NIg 15/09/23 03:50)
其實我也喜歡泰莎: 注意比的是Yak-9U VK-107A和Yak-3 (bSy3wON2 15/09/23 17:31)
本串影薄的主角 Yak-9B 名稱: 其實我也喜歡泰莎 [15/09/19(六)10:37 ID:mjbH954. (Host: *.tpix.net.tw)] No.8872 5推  
俯衝轟炸最大角度不能超過45度.....(跟Ju-88同級呢~)
戰場測試頗失敗，最後只製造一百多架。
從44年12月到45年2月，執行2494架次、投下156噸炸彈，AFV擊毀40、火砲破壞上千(???)、數個火車頭跟十數個車廂、接近兩百個固定目標、空戰56次，擊落架敵機，打下20台190、兩台109、雜魚三隻(.....不太可能吧~)，自損四架傷四架。

糟糕，是R3新神機.....ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
無名氏: 44年跨45年的東西放R3 然後天襲者放AD-2這種兩砲的前期版本讓它整天跟噴射機談笑風生 嘖嘖 (LlQxBRbM 15/09/19 11:51)
無名氏: 已習慣性再看毛熊的戰果的時候先除2再說 (a8OncvF6 15/09/19 17:58)
無名氏: 話說AD2和正式的A1有多大區別? 主要是機體性能上 (zUk3vkGI 15/09/19 20:34)
無名氏: 前期的天襲者速度較快 運動性只比地獄貓差一點 火力和防護還有結構都較弱 (j5tU8vl2 15/09/19 20:47)
無名氏: 韓戰到越戰之間多次衍生發展 把火力防護和結構都點到單發機之中差不多滿格的程度 但速度慢了約一成 (j5tU8vl2 15/09/19 20:48)
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