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288 KB終於有人投彈跟我一樣會延遲丟囉~ 名稱: B57 [16/02/24(三)13:59 ID:DeA.s0Kc (Host: 36-239-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9672 26推 
整理對岸及毛子流出消息，下版本預計可能出的機種：

飛行器：

Do-335A-0
Do-335A-1
Do-335B-2
Fw-189A-1
Ta-152c
La-11
Yak-30
MBR-2
P-51K
P-61A-1
P-61C-1
F7F-2
Sunderland Mk3a
Sea venom
Ki-83

地面載具：

Panzerjäger I
Nashorn
Dicker Max
Hummel
Gepard
Ru-251
Falcon AA
Fv4004
Chieftain Mk III
ZIS12
IS-3M(據悉為is-3直接升級,而不是新車)
KV-1S
T44-100
М48
T26E4

幾個亮點：
1. 歷史神車M48隆重推出，再不把M60練出來他就要插隊了歐~
2. 德系裸奔車線登場，大家的車頂機槍終於有防空車以外的東西打了
3. 應大家要求，新的P51推出囉~只不過不是H是K歐，FUXK GAIJIN
無名氏: Hummel??? WT終於要出SPG了嗎? (不要跟我說跟火箭或SU-152的玩法一樣 www) (X7ITUvtg 16/02/24 15:23)
無名氏: P-51H啊 K都出了 H型的怎麼不一起出! (gjp2XMbA 16/02/24 16:09)
無名氏: Gepard不是已經出了嗎..? (1hMtnQWc 16/02/24 16:29)
無名氏: 向好的方向想 可能是科技樹的負責人不想P-51H被開發組的人黑 (2CuH.mxA 16/02/24 17:09)
無名氏: 說話P-51K到底是為什麼開發出來 而實機有哪方面比D好 (2CuH.mxA 16/02/24 17:11)
無名氏: (ﾟ∀。)聽說是實驗新型的螺旋槳....但是不太成功 跟海盜一樣拖拖拉拉到很後面才搞定 (m6/fexoA 16/02/24 17:33)
無名氏: (ﾟ∀。)T26E4最弱7.0終於姍姍來遲!? (SByZG7YQ 16/02/24 18:59)
無名氏: Ta-152c高空對頭狂人終於來了 (vmFYaG1g 16/02/24 20:13)
無名氏: 你確定T26E4只會有7.0? (1hMtnQWc 16/02/24 21:26)
無名氏: 根據蝸牛的德性在7.0若蘇聯玩家沒辦法閉著眼睛正面一發秒的話肯定太OP (1hMtnQWc 16/02/24 21:38)
無名氏: (ﾟ∀。)那大概就7.3吧 雖然6.7 ,7.0 ,7.3 都是紛在同一房 (m6/fexoA 16/02/24 22:01)
無名氏: F7F-2查了一下只說是夜戰版本沒啥改變呀 (taDClx1. 16/02/25 11:06)
無名氏: 感覺之後會變成2架F7F霸凌1架ki-83(望向F7F-2 (EIvb4OKQ 16/02/25 12:29)
無名氏: (ﾟ∀。)我覺得一架ki-83霸凌兩架f7f 比較有可能.... (BoWTYNMU 16/02/25 18:34)
無名氏: (ﾟ∀ﾟ)＜TA152C3來一架吧 MK103+MG151*4 (83Od4DSA 16/02/25 21:58)
無名氏: 1.57越來越接近了 可是還是沒有P-51K的消息 (VFYhJXDU 16/03/05 23:39)
無名氏: |ー`)ノ゛P-51K~P-51K~P-51K~上面喊了152C就出來了，我來喊一下 (DG2eSqaI 16/03/10 06:55)
無名氏: 突然突發奇想的希望官方以後加入Mig-13跟FR-1 (ocFsF44A 16/03/10 14:54)
無名氏: P-51K性能相比現在的P-51D又沒有優勢 最多是均勢 (g.pUq1do 16/03/10 22:16)
無名氏: 外形跟既有野馬的差異又很微小 座艙罩曲線的微妙變化做了多數玩家也認不出來 AP槳在空中轉起來也一樣 (g.pUq1do 16/03/10 22:17)
無名氏: 投資下去認真做而能得到的回收肯定不大 加上之前蝸牛很長一段時間對四台P-51D從外形到氣動模組 (g.pUq1do 16/03/10 22:18)
無名氏: 根本只是剪下貼上 明目張膽的偷懶 按照蝸牛尿性出K也就又多一隻拷貝貼上的D型卡科技樹 這誰期待得起來 (g.pUq1do 16/03/10 22:20)
無名氏: 你跟我說D-20可以套用75"也就是目前D-30的出力參數 D-30還它應有的史實80"出力 (g.pUq1do 16/03/10 22:21)
無名氏: 那才叫改版 這樣改的D-20和D-30兩台都放金幣機甚至升分房我也願意掏錢支持 (g.pUq1do 16/03/10 22:22)
無名氏: 再來一台67"的K型？然後順便再按照蝸牛傳統搞D-5安定性那樣把K型螺旋槳問題稍~微~做得明顯一點？ (g.pUq1do 16/03/10 22:25)
無名氏: 免了 我已經飽了 等你出P-51B/C或H型再通知我就好 (g.pUq1do 16/03/10 22:26)
無標題 名稱: 無名氏 [16/02/24(三)16:42 ID:7HKA4aXs (Host: *.tinmok.com)] No.9673 1推  
 檔名：1456303340865.jpg-(42 KB) 預覽 42 KB
一樣叫Gepard,可是這台跟1階的有差呀..
無名氏: 感謝解答 (1hMtnQWc 16/02/24 17:53)
無標題 名稱: 無名氏 [16/02/24(三)17:47 ID:oeEm8x1I (Host: 113-52-*.ctm.net)] No.9674 11推  
 檔名：1456307230170.jpg-(116 KB) 預覽 116 KB
>>無名氏: 說話P-51K到底是為什麼開發出來 而實機有哪方面比D好 (2CuH.mxA 16/02/24 17:11)
取自英文維基
A Dallas-built version of the P-51D, designated the P-51K, was equipped with an 11 ft (3.4 m) diameter Aeroproducts propeller in place of the 11.2 ft (3.4 m) Hamilton Standard propeller.

P-51K就只是在達拉斯造的P-51D
換個螺旋槳而已
其他部位全都是P-51D
附圖是田宮的1:32 P-51D螺旋槳
兩種螺旋槳有微小的分別
無名氏: P-51K也有達拉斯工廠自行改造的座艙罩 形狀和標準的有點不同 (iImWSSJI 16/02/24 23:26)
無名氏: 不過無論是螺旋槳和淚滴艙蓋 D型和K型在互換性上沒有障礙 很多戰地前線會自行改裝 (iImWSSJI 16/02/24 23:27)
無名氏: 所以會衍生識別問題 單純看外觀有時候會認錯血統 可以的話還是追溯機號確認生產工廠比較好 (iImWSSJI 16/02/24 23:28)
無名氏: 所以性能有微妙的比較好嗎? (lO1Q2hfg 16/02/24 23:47)
無名氏: "理論上"K型應該要比D型的巡航經濟性和高速性能好一點 但實際上驗收的結果是比較差 (duTXanCs 16/02/25 01:51)
無名氏: 不過並不代表這個螺旋槳做錯或做壞了 只是這組螺旋槳跟D型還沒匹配好就推出導致各種震動和不良問題 (duTXanCs 16/02/25 01:53)
無名氏: 而無法發揮預計性能 在廠商積極的赴前線改善後"據說"有飛出預計的性能 但這時P-51H已經登場了… (duTXanCs 16/02/25 01:54)
無名氏: 所以你看到K型比D型好 或比D型差的描述 都不算錯 算是片面的事實 (duTXanCs 16/02/25 01:55)
無名氏: 而美國有些作家也有地緣和家族等因素會左右他們的立場和判斷 說K型較好的多半跟達拉斯工廠有淵源 很有趣 (duTXanCs 16/02/25 01:57)
一滅: (ﾟ∀。)Gaijin:寫新的FM好麻煩喔，直接套P51D好了，阿不小心套到P51A的FM了，算了下次改版再說 (PTKU8vgs 16/02/25 02:20)
蝸牛: (ﾟ∀。)＜啊～要改的東西太多了～還是改天吧～ (pClfYZjc 16/02/25 03:10)
之後更新消息都丟這串好了 名稱: 你看，德棍智商要跌囉 [16/02/25(四)16:28 ID:wcswlIUY (Host: 36-239-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9679 2推  
 檔名：1456388897787.jpg-(556 KB) 預覽 556 KB
http://warthunder.com/en/devblog/current/875

柴油版虎王，輸出來到了750馬力，以及意思意思的多送幾片備用履帶，但是都露側面了是不會打車身一發帶走歐www
無名氏: 沒誠意的雞肋．．． (gmpMNRn. 16/02/25 18:41)
無名氏: (つд⊂)醜爆了... (6VGr.q5A 16/02/26 15:09)
無標題 名稱: 情人機(?) [16/02/25(四)16:32 ID:wcswlIUY (Host: 36-239-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9680 推  
 檔名：1456389137398.jpg-(88 KB) 預覽 88 KB
http://warthunder.com/en/devblog/current/876

有著併排雙人座的海毒，除了之後有可能用到的可折疊機翼這個亮點外，還有全真時嚇死你的好基♂友
沒有買賣就沒有殺害wwwww 名稱: T26E4 [16/02/26(五)13:45 ID:KmBt1JRM (IP: 210.70.*.*)] No.9683 10推  
 檔名：1456465551567.jpg-(20 KB) 預覽 20 KB
熱騰騰的超級潘興來了~~~
眾豹式表示:淦!不要過來!!
軍盲一問: 請問潘興和超級潘興有何差別？都是M26的樣子... (FBAYwQb2 16/02/26 21:23)
野馬人: 潘興用M3主炮 超級潘興用T15E2主炮 (R03cj7zs 16/02/26 21:41)
無名氏: 正面還多了不確定能否防的了蘇聯核彈的"豹皮裝甲" (veO9Cvxo 16/02/26 23:15)
無名氏: (*ﾟーﾟ)看起來好萌 (POMXihgU 16/02/27 00:47)
無名氏: 超級潘興上了外掛裝甲后 防禦甚至比虎王還強些 (kh6tR8Ug 16/02/27 00:56)
無名氏: (ﾟ∀。)つ゛把豹式太太的內褲套在頭上跟身上的變態 (LsbJq9fo 16/02/27 02:12)
超潘: (´∀`)❤豹太太的原味小褲 豹騷味很重 很騷 很好聞! (A948pjWE 16/02/27 08:23)
無名氏: 看首上似乎加裝了2層80mm裝甲板，正面首上等校大約300~330mm (/hSlIYIs 16/02/28 14:12)
無名氏: 裝甲版之間的間隔夠大，似乎能有效抵擋HEATFS (/hSlIYIs 16/02/28 14:13)
無名氏: 至於頭上那兩根液壓裝置是不是弱點就不得而知了 (/hSlIYIs 16/02/28 14:15)
她媽的我等了三年終於出了 名稱: H8K [16/03/01(二)10:20 ID:XBYsl0lY (Host: 218-164-*.dynamic.hinet.net)] No.9687 8推  
 檔名：1456798842821.jpg-(153 KB) 預覽 153 KB
含雞..不..是秋津州的好夥伴終於登場了，階級2，配有五砲五槍外加兩噸掛載，時速四百+以及超長程續航力，是否能重現H6K當年低級房釣魚傳說呢?
無名氏: 怎麼看都看不到有5槍? (HAX0yR12 16/03/01 10:38)
無名氏: 2階宇宙戰艦回歸!? 這下有趣了www (8ZyX4TRs 16/03/01 10:55)
無名氏: (ﾟ∀。)等了八年 她還是只能去含雞雞... (bWmCQ1Oo 16/03/01 11:41)
無名氏: (ﾟ∀。)打錯 是三年 (bWmCQ1Oo 16/03/01 11:42)
無名氏: (ﾟ∀。)多虧當年的九七大艇練就一身手操機砲的技巧 我家的連山才能打出對空KD大於1的成績w (pAQs9NUY 16/03/01 16:51)
無名氏: 20mm機炮機首一門,機尾一門,兩側(在這張圖裡面被擋住了)各一門,後上方砲塔一門 (inlv0dWI 16/03/01 22:26)
無名氏: 後下方有7.7mm一門,另外有三門"預備用"7.7mm , 實戰上只有5炮一槍 (inlv0dWI 16/03/01 22:29)
無名氏: 7.7mm這種小口徑的量詞不是用"門"而是"挺"。例：一"挺"機槍、一"門"機砲 (kj43fnak 16/03/02 01:29)
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/01(二)19:09 ID:5pl3rAmo (Host: 220-143-*.dynamic.hinet.net)] No.9688 3推  
The H8K2 is an undoubtedly interesting (and probably Premium) addition to War Thunder in Update 1.57. You’ll see this Japanese giant very soon, and we’ll see you in the skies! Until next time!

*注意刮號
淦!!!
**給英文不好的人：可能會做成金幣機
無名氏: 買買買! (8ZyX4TRs 16/03/01 19:38)
無名氏: 這傢伙的分房應該不高,看來可以跟九七式大艇一起稱霸1,2階房 (fZ3bqDLQ 16/03/03 10:57)
無名氏: 97大艇才一門機砲就2.0了，這東西至少該有3.7說不定4 3 (faeaJmN. 16/03/08 08:54)
剛好看到do 335的影片 名稱: 其實我也喜歡泰莎 [16/03/01(二)23:44 ID:lIEdYsv6 (Host: 123-205-*.seed.net.tw)] No.9689 3推  
66th fighter wing, 357th fighter group
1945.4的影片
0.22 處，高機率是一台 Do 335
https://www.youtube.com/watch?v=UzRBQrPmgLE
無名氏: 沒有對他開槍耶,拍攝的人大概也很納悶這是甚麼玩意 (Qci3rWEs 16/03/01 23:52)
無名氏: 留言有人提到造型像雙座訓練型 (QVmeM5mM 16/03/02 12:48)
無名氏: 不敢對不明機開火還有一個理由：你無從得知它是不是友軍的新玩具...這個打下去會牽扯一堆麻煩事 (3A08V9Pk 16/03/05 22:06)
無標題 名稱: 28人毀滅倒數 [16/03/03(四)13:29 ID:vvWT4H12 (Host: 218-164-*.dynamic.hinet.net)] No.9693 推  
 檔名：1456982944118.jpg-(1289 KB) 預覽 1289 KB
http://warthunder.com/en/devblog/current/881

1.57的第二張地圖，與電影Panfilov’s 28之劇組重現劇中經典反攻場景，作戰環境像是雪地版的波蘭。
超潘 名稱: 這東西放銀幣車真的好嗎?? [16/03/04(五)09:07 ID:XnWZd5kw (IP: 210.70.*.*)] No.9694 2推  
 檔名：1457053632477.jpg-(128 KB) 預覽 128 KB
https://coub.com/view/b5rda

超狂的T26E4影片poi~~
(結果苦主還是豹式~~~~
定位是美國四階重坦 在T32前面 加焊砲盾為80mm
(是銀幣車喔~~~豹式真的慘了~~~
BR大概6.7~7.0
最高速大概在35~30km/h左右 大概跟百夫長同樣的速度
車體前加焊兩塊裝甲板抵擋高爆彈及破甲彈
無名氏: (ﾟ∀ﾟ)＜可以不玩M26這垃圾了 (xBZRqCZM 16/03/04 22:57)
無名氏: (ﾟ∀ﾟ)＜啦~~~超潘暫定BR6.7~~~~如果正式改版還是6.7就真得好玩了XDD (3.yOJ2X. 16/03/09 14:42)
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/04(五)21:02 ID:zs9w7aGE (Host: 36-229-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9696 推  
 檔名：1457096574589.jpg-(114 KB) 預覽 114 KB
附議一下這句
>P-51K也有達拉斯工廠自行改造的座艙罩 形狀和標準的有點不同
原本達拉斯工廠生產的P-51D也跟之前野馬III時期一樣
跟英格塢本廠的D型沒有不同
不過不知道從第幾個批次開始 達拉斯工廠生產的D型就變成了這種座艙罩

而換裝螺旋槳獲得新型號：K型一事 是在這個轉變之後
所以理論上P-51K應該同時兼具AP公司螺旋槳和達拉斯艙蓋兩種特徵
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/04(五)21:22 ID:zs9w7aGE (Host: 36-229-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9697 推  
 檔名：1457097744141.jpg-(155 KB) 預覽 155 KB
如果嫌上面那張彩圖沒有將兩者差異呈現得足夠清楚
那可以看這張線圖

達拉斯艙蓋的特徵
就是在後面那塊淚滴狀可動部的最前緣和最後緣有兩個比較帶尖的R角
而兩點之間過渡的背脊曲線比較平直
不像英格塢版本的從頭到尾呈現一個漂亮的淚滴狀圓弧

根據達拉斯方面的宣稱是說該廠這種艙罩能讓駕駛員獲得較充裕的艙內空間
不過我個人是存疑啦...
飛行員頭頂和兩肩週遭的總體空間變化不大 原本D型的氣泡罩就有往兩側膨出去 檢查六點時已經不會卡肩膀了
而後緣那一點多出來的空間是要留給誰...
當作給TF-51D雙座型其後座成員的頭頂空間的話又還是太少 人家有更膨的專用淚滴罩了

一如以往 是令人覺得"？"的達拉斯方面宣稱
附上雙座型P-51D的圖幫助瞭解 名稱: 無名氏 [16/03/04(五)22:25 ID:zs9w7aGE (Host: 36-229-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9698 1推  
 檔名：1457101509556.jpg-(24 KB) 預覽 24 KB
這是現存雙座P-51D (即TF-51D) 中人氣最高的一架"瘋馬"
除了透藍色的大型拱背艙罩之外 改裝H型的高垂尾也是辨識點之一
輔以漂亮的藍鼻子塗裝 經常是航空秀上的焦點

此機也是赴美參與P-51D飛行體驗或考取該機駕照的教練機
無名氏: (ﾟ∀。)請問要從0飛行經驗到取得野馬執照要花多少錢 (FbV22on2 16/03/05 22:47)
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/04(五)22:31 ID:zs9w7aGE (Host: 36-229-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9699 2推  
 檔名：1457101918260.jpg-(29 KB) 預覽 29 KB
一張爬升中的美照

可以幫助各位理解這種雙座型後座高聳的側面線條
無名氏: 一開頭總覺得這種高突的後腦杓怪怪的 不過看久看習慣了倒也是滿帥的 (3w0acSNU 16/03/05 00:24)
無名氏: (*´∀`)｡o０就像當年初看雙座的Su-30老覺得不順眼 久了之後反倒覺得那個美背比通常單座的要好看了 (3w0acSNU 16/03/05 00:27)
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/04(五)22:35 ID:zs9w7aGE (Host: 36-229-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9700 推  
 檔名：1457102155494.jpg-(46 KB) 預覽 46 KB
"瘋馬"其實有兩架
尾號806的背脊比較高聳 尾號745的則相對低矮一點
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/04(五)22:44 ID:zs9w7aGE (Host: 36-229-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9701 推  
 檔名：1457102662543.jpg-(111 KB) 預覽 111 KB
回到先前提及的達拉斯艙蓋

跟雙座型中比較低矮的那種比起來
後方線條下削很多
整體輪廓還是比較接近英格塢的標準型
拿來當雙座型的艙罩的話 後座的頭頂可就有得苦了

真的是很微妙的一種亞型

附帶一提 圖中的這台由於螺旋槳還是D型標準的漢彌頓標準型
所以也實在搞不清楚到底是達拉斯生產的P-51D-NT還是換回漢彌頓標準的K型

>無論是螺旋槳和淚滴艙蓋 D型和K型在互換性上沒有障礙 很多戰地前線會自行改裝
>所以會衍生識別問題 單純看外觀有時候會認錯血統 可以的話還是追溯機號確認生產工廠比較好
真的是傷腦筋啊...
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/04(五)23:36 ID:JVnG1LIw (Host: *.linode.com)] No.9702 推  
 檔名：1457105803633.jpg-(106 KB) 預覽 106 KB
>>No.9700
原來在Discovery【科技大排行：戰鬥機】裡最後登場負責實飛畫面的那台藍鼻子就是這傢伙啊......
怨念深重的等待了3個版本 名稱: 無名氏 [16/03/06(日)09:27 ID:H8d3SzTs (IP: 43.230.*.*)] No.9703 2推  
https://www.youtube.com/watch?v=dBRS2h_Bv2g
1.57的官方宣傳PV

很遺憾 沒有出現M48......這意味著gaijin擱置米系陸戰問題的可能性加大了---------如果要出M48 很多問題會突顯 不然會難堪

1.炮塔
和M60用的同一個炮塔 目前那炮塔防禦就100+ 連天啟坦克都擋不住 雖然有說1.57要修 但畢竟還沒出無法確認

2.射速
90炮的射速我查找到的很多地方都是8發/min 也就是7.5S的裝填時間 我不知道毛子靠什麽資料給的10S+的裝填時間 總之第一這很不歷史 我至今找不到有這種數據的資料 第二很不平衡 現在90炮裝填時間甚至不如D10T和長88

3.穿深和彈種
就M47來說 不打HEAT的最高穿深只有60度 75mm 這個在T4房都難以擊穿很多載具的正面 T5就是徹底絕望了(連豹一首上都打不穿) 雖然有HEAT了就很好打 但是那是T4彈藥 而在此之前你要解鎖APCBC 2個APCR等等一票沒用的彈藥 而且其中主力彈種的APBC還改成了AP
而按照史實數據來說 高膛壓的90mm_M36/41打戰後彈的M318/M318A1有匹敵長88的穿深 而長88打APCBC是60度 105mm D10T打APCBC也有60度 103mm

總之一票既不歷史也不平衡的問題
不過這版本還會有RU251 這是衍生自JPZ4-5的另一個90炮載具 JPZ4-5因为默认APCR 火力极差 不过好歹它把HEAT移到T2配件去了 RU251多半是同样的炮和弹药 所以火力上也会非常尴尬
無名氏: 修正下 這個視頻似乎只是個中間總集預覽 並非最終版 (MoX1DunA 16/03/07 17:53)
無名氏: 官網上並沒有看到添加進去 而且除了M48外 還有RU251 其他敞篷漢斯TD沒出 總之繼續觀望 (MoX1DunA 16/03/07 17:54)
無標題 名稱: Pz.Sfl.IVa Dick Max [16/03/08(二)15:56 ID:intCJNrU (Host: 111-246-*.dynamic.hinet.net)] No.9707 1推  
 檔名：1457423809562.jpg-(926 KB) 預覽 926 KB
無內文
無名氏: (ﾟ∀。)屌MAX (8xlGwc.A 16/03/09 14:48)
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/08(二)19:28 ID:IdadFzlI (Host: 36-225-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9709 1推  
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借串問一下，希望1.57德國能有更多皮膚可以選擇，人家英美蘇金幣車都有特殊的部隊可以選擇，德國卻永遠的安定三色，遺憾啊。
無名氏: 問什麼? (arwgIQjk 16/03/09 13:44)
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/10(四)04:22 ID:BR83XvuM (IP: 107.150.*.*)] No.9716 推  
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>達拉斯艙蓋的特徵
>就是在後面那塊淚滴狀可動部的最前緣和最後緣有兩個比較帶尖的R角
>而兩點之間過渡的背脊曲線比較平直
>不像英格塢版本的從頭到尾呈現一個漂亮的淚滴狀圓弧
上圖支援
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/10(四)11:50 ID:OCCP2prs (Host: 111-248-*.dynamic.hinet.net)] No.9719 推  
>>No.9674
>A Dallas-built version of the P-51D, designated the P-51K, was equipped with an 11 ft (3.4 m) diameter Aeroproducts propeller in place of the 11.2 ft (3.4 m) Hamilton Standard propeller.

11ft跟11.2ft都3.4m應該寫錯了
AP槳我的印象一般都註記為3.35
無標題 名稱: 無名氏 [16/03/13(日)08:41 ID:917pN1BU (Host: 36-229-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.9735 推  
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>>No.9673
檸檬の祖母「夏春都(ゲパルト)」
ゲパルト(=Gepard)」の名はドイツの対空戦車名に由来するため、両津は夏春都をドイツ人かと思った

版上有人知道這個小捏它嗎？(笑)
卡稱 名稱: 94-KM SPAAG [16/03/14(一)21:25 ID:WowHzlnI (Host: 210-241-*.hinet-ip.hinet.net)] No.9740 推  
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1根變2根卡稱還是卡稱
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