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12735: F3H (1)12699: 惡意TK (1)
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12711: SB2C4 (0)12683: Danger zone (5)
12710: 無標題 (0)12682: 零戰五三丙 BR將上調到5.0！ (0)
12709: 街娛陸戰戰機分不到誰是敵方戰車 (0)12680: 犢牛犬 (0)
12704: 機動步兵活動 (0)12677: 4月愚人節活動 (2)
檔名：1477709560743.jpg-(685 KB) 預覽
685 KB關於噴射機 名稱: 無名氏 [16/10/29(六)10:52 ID:H5tZK64E (Host: 183.179.*.ctinets.com)] No.10498 8推 [回應]
請教一下噴射機哪台容易上手？
小弟自問螺旋玩得不錯，需然勝率都在50%左右但KD接近3
不過一玩噴射機就noobnoob上身，專業坑隊友orz
（符圖的F9F-8出場幾次都被我拉斷了orz）
無名氏: (ﾟ∀ﾟ)＜F9F (v4z9tIPA 16/10/29 12:30)
LS: (ﾟ∀。)ノ從Yak15開始練習如何 [拖走 (rp1.TyZ2 16/10/29 12:52)
一滅: (ﾟ∀。)Yak15保證合味口 (VfejIGpA 16/10/29 21:09)
無名氏: (ﾟ∀。)原本想說橘花的...但是更推薦玩Yak15 (Y701.io6 16/10/30 11:32)
原po: 既然大家都推薦Yak15 那我就試試看吧，謝謝各位 (aky6akYU 16/10/30 16:17)
Strange_TW: 你們這群壞人wwwwwwwww (MLHVSrsM 16/10/30 17:20)
無名氏: 其實飛橘花才能體會能量的可貴 (i3qXNGQs 16/10/30 20:49)
一滅: (´・ω・`)其實yak17更要學著保存能量 (xUj7kX4U 16/10/31 12:51)
檔名：1477504128663.png-(825 KB) 預覽
825 KBT62的APFSDS後效截圖需求 名稱: 無名氏 [16/10/27(四)01:48 ID:q/hwY4ZM (Host: 211-23-*.hinet-ip.hinet.net)] No.10495 推 [回應]
這個版本毛子單獨BUFF了115APFSDS的後效
然後目前確實很多人說後效能看了 所以這個後效到底多能看了 我非常好奇
1.45以來我一直是長期打實心彈 研究相關DM和系統的 然而主要是練的英美車 蘇系只到T3 不可能短時間就拿出T62 所以希望有人能給出具體的後效附圖來展示下


另 附圖是我用105AP打出的偏高後效(平時發揮基本在75%--50%左右) 用以做對比 看是否T62的APFSDS有這麼猛

ps:一直很怨念毛子沒細分實心彈後效口徑 37AP和120AP幾乎沒有差別 然後如果這次T62的後效真解決的話 那麼就進一步證明毛子不是做不到而是真的不想做或者說故意不做好
ps2:其實1.47/1.49這2個版本M103那個120炮的AP後效很不錯 不說有122APHE那麼強至少對得起口徑 蘇德載具被打中都是非死即殘 1.51的時候後效殘廢了 而之後版本因為穿深也殘廢連測試機會也沒
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/27(四)07:52 ID:MNj0HUbQ (Host: 122-108-*.optusnet.com.au)] No.10496 3推  
 檔名：1477525949330.jpg-(213 KB) 預覽 213 KB
這是預設彈 (還沒練T62)
大概跟酋長的120 APDS差不多
不過酋長的APDS後效比76或105都好上不只一個等級
無名氏: (ﾟ∀。)不過老實說 打豹式沒什麼鑑別度就是 連M103的AP都可以一發帶走 (MNj0HUbQ 16/10/27 08:01)
無名氏: (ﾟ∀。)真正鑑別度高的 是獵虎的側面 又大又寬敞 一發兩個洞 (MNj0HUbQ 16/10/27 08:03)
無名氏: 不過也足夠了 我看到了破片的角度和數量 (q/hwY4ZM 16/10/27 11:21)
檔名：1477492546522.jpg-(769 KB) 預覽
769 KBTK沒了 名稱: 無名氏 [16/10/26(三)22:35 ID:D7VIlglY (Host: 61-15-*.hkcable.com.hk)] No.10494 6推 [回應]
Battles in Realistic and Simulator battles require better accuracy, aiming and precision. The players in these modes hardly ever hit their allies unintentionally. That’s why we decided to turn off friendly fire damage from guns, tank mounted rockets and missiles and MGs. Damage from friendly aircraft rockets, bombs and artillery is still possible.
無名氏: 終於不用開場看左右了.. (SHE2rXSE 16/10/26 23:36)
無名氏: 所以現在全真跟歷史開戰車不會被人用主砲TK?只是友軍飛機的炸彈跟火箭還是有效? (dDubuRqw 16/10/27 18:04)
無名氏: 曾有隊友樹林混戰中用AAA援護射擊打中自己人的經驗. (wwFHhWEc 16/10/27 18:18)
無名氏: 最冤枉的一次: 一轉頭看見一架t34從石頭後面衝出來, 頭上還有紅色指標, 反射性就打下去了 (RRuFB3jU 16/10/28 09:43)
無名氏: 結果是T-34-747(r), 指標是後面遠方敵人的 www (RRuFB3jU 16/10/28 09:45)
無名氏: 樓上這事我也遇過,看到一團硝煙裡有紅箭頭就往裡面不斷發射20mm了 (rr.jshlY 16/11/03 16:33)
檔名：1477380034401.jpg-(524 KB) 預覽
524 KB猜猜我是誰? 名稱: 無名氏 [16/10/25(二)15:20 ID:cz.mczek (Host: 36-231-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.10492 8推 [回應]
四號姊妹一份子
容易被一發巴死
機動力普普
轉向也普普
主砲也普普
無名氏: 雪曼(1S (aeZA7kAc 16/10/25 18:47)
無名氏: (ﾟ3ﾟ)錯~提示"砲塔轉得比其它型號4號都慢" (2zba0W8A 16/10/25 20:38)
無名氏: H子的努力家妹妹 J醬 (wgQeDeQg 16/10/25 21:08)
無名氏: (σﾟдﾟ)σ＜錯!哼哼哼~跟J醬是很接近!但是我們家的J醬才不會穿這樣色氣的"網襪"!(網格裙甲 (yiWq73.Q 16/10/25 22:45)
英德雙修: J型的轉向不是普普了, 現在德國長75像嗑了藥, 英國淚目中 (eODiX5T6 16/10/26 01:26)
無名氏: σ`∀´)Panzerkampfwagen IV Ausf. Joke (JYF6cKSE 16/10/26 13:11)
無名氏: (ﾉд`ﾟ)就說不是J型了...追加提示"其它四號姊妹都沒有的大型無線電.與巨大呆毛(天線)!" (kq33WFMM 16/10/26 13:44)
無名氏: 四號指揮選我正解 (EwB5.r4Y 16/10/26 15:03)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/26(三)15:31 ID:P8ITaC5w (Host: 1-169-*.dynamic.hinet.net)] No.10493 9推  
 檔名：1477467070458.jpg-(620 KB) 預覽 620 KB
>EwB5.r4Y
恭喜您答對了!!!
是四號戰車 指揮型沒錯~
無名氏: 看到那個鐵網側裙就該認出來了吧 (QEc2JWl6 16/10/26 15:37)
無名氏: (ﾟ∀。)＜這個發言問答的方式...很像是認識的一個人... (Xtm92u7g 16/10/26 16:18)
無名氏: (ﾟ∀。)新幹線有繁體 加減用吧 (kBN3T46I 16/10/26 16:44)
無名氏: 這到底在自high甚麼... (BitViMaM 16/10/26 18:54)
無名氏: 不會呀w 多虧PO主，版上快活了不少 (/TlAZ742 16/10/26 22:47)
無名氏: (つд⊂)非常謝謝樓上...常常逛wt版，但總覺得少了什麼快樂芬圍!　 (v.mC4YPA 16/10/27 00:40)
無名氏: 垃圾廢車 (CcXdUJkA 16/10/27 02:59)
無名氏: 會嗎？聊到喜歡的機體或車種總是發言踴躍吧 (y5x62yLo 16/10/27 05:07)
無名氏: (無砲塔德控路過) (wwFHhWEc 16/10/27 16:34)
檔名：1477109261390.png-(552 KB) 預覽
552 KBAigrette_NT94 誠徵機友砲友 名稱: 白鷺君 [16/10/22(六)12:07 ID:lTOGirIA (Host: 218-164-*.dynamic.hinet.net)] No.10485 1推 [回應]
請問有太太願意當洨弟的機友嗎
徵雙人編隊或是一戰一轟護航

或是有島民中隊可以偕同作戰 o'_'o
題外話，噴火家族越玩越覺得可怕
就像去掉零戰20%纏鬥能力但加上50%的垂直機動
只要別忘記維持能量就不會被打下

反而雅克9覺得普普，感受不到祖國魔法
無名氏: 昨天謝謝指教了 (rr.jshlY 16/11/03 16:34)
檔名：1476919514858.jpg-(49 KB) 預覽
49 KB關於零戰五二乙的神奇滅火 名稱: 無名氏 [16/10/20(四)07:25 ID:VpSJjpBQ (IP: 47.90.*.*)] No.10475 7推 [回應]
不久前才在歷史場被點著了右翼→「啊 這場這麼快就Bye了準備J3吧」→正這麼想的當下火滅了
同一架敵機看我滅火連忙再補槍→「這次換左翼燒啦？這次真的要死了」→沒兩秒又滅了
那架敵機被友軍趕走但從另一個方向又一架打燃了我的引擎→「這次總該死定了吧‧‧‧」→不死心關引擎俯衝滅看看還真給我滅了
最後雖然引擎就這麼死了但開襟翼放起落架還真就給我這麼滑翔回家修復成功

這版白朗寧的點火率不是說有明顯回升嗎？我開美機也的確覺得這幾天很容易把人點燃啊　應該不是錯覺

啊！五二乙這型好像是系列中第一款開始安裝自動滅火器的型號嘛　蝸牛幹得好啊　有把這個表現出來
→朋友跟我說沃桑德有在計算防彈材質和避彈角　但遊戲引擎目前還沒考慮滅火器

‧‧‧那這個三連滅是怎麼回事？蝸牛給五二乙換材質了嗎？

我喜歡零戰　也真的希望生存性能提高一點　不喜歡玻璃引擎或動不動變飛天火龍　但連引擎都被打到燒起帶紫焰的大火還可以簡單滅掉　這好像‧‧‧有點過了吧
還是說滅火器效果其實已經實裝　只是我朋友LAG了？
無名氏: 喜歡這台7.7和13.2同時開火的音效（離題） (73d1yTp2 16/10/20 16:42)
無名氏: 52乙沒有滅火器 (jyxWqjmU 16/10/20 19:07)
無名氏: 52乙只有防彈鋼板和防彈玻璃 (jyxWqjmU 16/10/20 19:08)
無名氏: 從五三型（A6M6）開始才有自封油箱 (jyxWqjmU 16/10/20 19:09)
無名氏: 五二型乙有針對油箱和發動機的滅火器,鋼板反而只是選配,實戰中有裝的仍是少數. (V82/vXRc 16/10/20 19:28)
無名氏: 野人獻曝.. (jyxWqjmU 16/10/20 21:35)
無名氏: 你自己知道就好 (242wnNec 17/06/03 02:41)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/22(六)00:56 ID:XImYsw2E (IP: 47.90.*.*)] No.10482 9推  
 檔名：1477068990768.jpg-(31 KB) 預覽 31 KB
>這版白朗寧的點火率不是說有明顯回升嗎？我開美機也的確覺得這幾天很容易把人點燃啊　應該不是錯覺
蝸牛：
我把M20的點火率提高
跟把機體的滅火率提高是兩件事吧？
你容易點 它容易滅 兩邊不得罪 多好

秒滅火啥的就算了
你看零戰這精美的超G過載.......

我們盟軍面對的對手到底都是啥啊........=_=|||
無名氏: |∀ﾟ)＜先前零32追一架109F4俯衝到800，再拉8G，沒斷... (xUwSJjek 16/10/22 01:16)
無名氏: (╬ﾟдﾟ)難怪我開F4U俯衝都破800了後面零戰五二都跟得上... (Wg57ulAo 16/10/22 01:21)
無名氏: (╬ﾟдﾟ)自己用金幣五二甲試一下 衝到錶速750連警告的閃紅字都沒有 還輕鬆改平 (Wg57ulAo 16/10/22 01:22)
無名氏: (╬ﾟдﾟ)這版的德機有些錶速過750都快拉不起了 你零戰給我沒事？凸 (Wg57ulAo 16/10/22 01:24)
無名氏: 蝸牛只針對美國 (LI27/S7E 16/10/22 02:35)
無名氏: 沒有吧 最近空戰美系的地位一直在提高 德系逐漸降低 英系被小削但依然OP (bTBO.iss 16/10/22 02:53)
無名氏: 蘇系不科學的成份也越來越少只剩BR舒服而已 幽浮最多的日系也是有飛燕二這種倒楣鬼的說 (bTBO.iss 16/10/22 02:54)
無名氏: 英系那不算是OP 是史實上戰爭末期到戰後初期的RAF就是一堆超強機體的黃金陣容 還原史實而已 (SJ4H0JQY 16/10/22 04:09)
OK那我修正: "英系被小削但依然強勢" 飛龍重掛載時的速度減了不少 希斯潘諾的毀傷也變差了 幸好還算夠用 (bTBO.iss 16/10/22 04:49)
看那個俯衝速度 名稱: 無名氏 [16/10/22(六)02:29 ID:SJ4H0JQY (Host: 59-115-*.dynamic.hinet.net)] No.10483 3推  
 檔名：1477074562200.jpg-(199 KB) 預覽 199 KB
壯哉我大日本帝國
主修美系: 街機人人都有魔法喔 (KKFYJI9o 16/10/22 18:08)
無名氏: |д`)つ゛可是我開A7M2在歷史場俯衝到815也沒閃紅字.....照樣10G拉起來的說.... (NtkF6VOA 16/10/23 01:39)
無名氏: (-д-)ㄏ圖中飆到這個速度換錶速顯示才829而已.不久前我才在歷史場衝到錶速850過.換算真速快900了... (kqJUNAv2 16/10/23 17:17)
無標題 名稱: 無名氏 [16/11/03(四)12:27 ID:mkNuGrUA (IP: 107.189.*.*)] No.10526 推  
 檔名：1478147256149.jpg-(21 KB) 預覽 21 KB
無內文
無標題 名稱: 無名氏 [16/11/13(日)22:08 ID:WekNYhyA (IP: 47.90.*.*)] No.10602 推  
 檔名：1479046139247.jpg-(281 KB) 預覽 281 KB
重傳高清
檔名：1476720042380.png-(8 KB) 預覽
8 KB無標題 名稱: 無名氏 [16/10/18(二)00:00 ID:QKbiKGAI (Host: 220-142-*.dynamic.hinet.net)] No.10455 11推 [回應]
I-153 (all modifications) - Specified calculation for airflow on the horizontal tail surfaces, Inertia calculations updated and damped in all axes (less “wobble” with full controls). Edited inertia calculations. Improved handling in all flight modes,the system of separate fuel filling and consumption of fuel from tanks has been switched on (controllability improved) .
•Ki-61 (Ko, otsu, hei) - operating canopy has been added.
•A7He1 - Specified calculation for airflow on the horizontal tail surfaces (less “wobble” with full controls), Inertia calculations updated and damped in all axes. Edited inertia calculations. Improved handling in all flight modes,the system of separate fuel filling and consumption of fuel from tanks has been switched on. A header tank for inverted flight has been added.
•J2M (all modifications) - Specified calculation for airflow on the horizontal tail surfaces, Inertia calculations updated and damped in all axes (less “wobble” with full controls). Edited inertia calculations. Improved handling in all flight modes,the system of separate fuel filling and consumption of fuel from tanks has been switched on. The cooling system performance has been corrected (it takes more time to overheat).
•MiG-3 (all modifications) - Data sheet characteristics have been corrected. Separate fuel tanks have been added, thermodynamics have been implemented according to the performance of the original radiators of the aircraft.(it takes more time to overheat).
•Fw 190A (all modifications) - Completely new FM that includes all recent updates such as fuel tanks consumption priority, inertia calculations, centre of gravity changes. Data sheet updated. (better controllability at high speeds, nose-heaviness reduced).
•Fw 190D, Та 152 (all modifications) - Flaps performance has been corrected (take-off and landing became easier), centre of gravity has been corrected. The moment when the M reaches critical moment has been recalculated.
•P-51D - dorsal strake influence on aircraft performance has been corrected. (better steadiness for all D-series except D-5 model)
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好像都是buff,190注目!?
無名氏: 昨天才和朋友談到全真190水平尾翼穩定性太高會導致瞄準飄上飄下，希望這次有改善 (BmqCAK2s 16/10/18 01:27)
無名氏: 看貼吧回饋據說190A砍了 操控性和D型一樣 (MlhbvTZw 16/10/18 01:33)
無名氏: 同時6 700速度最多拉6 7G (MlhbvTZw 16/10/18 01:33)
無名氏: 190A的操控性跟D型一樣不是該說是漲了嗎？怎麼說是砍了？ (70yIm1vg 16/10/18 02:10)
無名氏: 這個版本190全系的高G轉彎全完了,過去那種500km/h以上可以瞬間猛拉急回頭的景象已成浮雲... (sbKyjGyM 16/10/18 15:04)
無名氏: 最近美vs德開始狂勝 一部份是因為D-30得到了應有的加強 一部份是因為德國兩大台柱都被削了 (70yIm1vg 16/10/18 15:28)
無名氏: 不過德國過去滿長一段時間都享有或多或少的超史實性能 只是幅度沒有大到日俄兩國那麼噁心而已 (70yIm1vg 16/10/18 15:29)
無名氏: 現在被砍到史實低標或對特性和數據從嚴處理 其實也只是在還債 (70yIm1vg 16/10/18 15:30)
無名氏: 好死不死遇到D-30崛起所以才顯得處境悲慘 如果D-30維持上一版的程度那德國勝率應該不會掉太多 (70yIm1vg 16/10/18 15:32)
無名氏: 因為德系智商高的高等玩家還是滿多的... 性能沒有輸太大而駕駛又有把持住原則的話 德機仍然可以一戰 (70yIm1vg 16/10/18 15:34)
無名氏: 這貓貓蟲看起來好欠打 (.QAt7K76 16/10/18 23:37)
轉自對岸 名稱: 無名氏 [16/10/22(六)00:41 ID:bTBO.iss (Host: *.amazonaws.com)] No.10481 9推  
以下是哭慘環節

在前兩天的一個補丁中對190所有型號以及其衍生型號152的氣動進行了修改，公告說的是
· Fw 190A(all modifications) - Completely new FM that includes all recent updates suchas fuel tanks consumption priority, inertia calculations, centre of gravitychanges. Data sheet updated. (better controllability at high speeds,nose-heaviness reduced).
· Fw 190D, Та 152 (allmodifications) - Flaps performance has been corrected (take-off and landingbecame easier), centre of gravity has been corrected. The moment when the Mreaches critical moment has been recalculated.
看起來是非常的誘人 (｡◕∀◕｡)
尤其是【new FM新氣動】【inertia calculation慣性計算】【bettercontrollability at high speeds, nose-heaviness reduced更好的高速操控，和指向性】這幾個，簡直讓人信以為真，覺得朵拉是不是要觸底反擊了

然後呢？

觸底擊穿(´ー`)

還把我最愛的大A (※Fw190A) 加強成朵拉了

高速配平依舊可以拉13g,但是不配平只有8g的穩定過載，說明毛子是砍了桿力。那些拉了11g的，你自己數數自己是試了多少次才截到那張圖的(・_ゝ・)

但這不是最要命的，最要命的是大A的低速穩定性也一併挨了刀，現在在低速下強行踩舵和打桿會出現反舵的現象，想繼續用上版本大A那個喪心病狂UFO低速穩定性玩上升剪套路的老鳥要小心了，飛機現在不那麼聽你的話了

哭完慘，下面來說正經話
說實話，我不認為這次的大A新氣動是一種削弱，這是貨真價實的還原，對於我來說，現在的190A更符合我在IL-2 1946中熟悉的那個，也更能體現190A的真正的特點。

190A的升降舵在高速下本來就不是特別的靈敏。應該說，你追著對面的噴9俯衝，只要他強拉起來沒有斷，那你是不可能跟上他的動作的。
同時，190A的低速穩定性是不錯的，但不代表你可以隨意用它滾轉踩舵玩套路，或者是垂直機動利用滾轉搶窗口然後強開襟翼穩機翻身或者射擊（上個版本的190A確實可以這樣(д)ﾟﾟ），這點在1946中我也很少見到老鳥使用190這麼幹，109倒是見過不少

現在的190A，加強了存速，高速滾轉率，相當於是加強了他作為一個B&Z戰鬥機的能力。雖然升降舵不再靈敏，窗口受到限制，更考驗玩家通過滾轉提前預判對方戰鬥機走線的能力，但也不能說是一刀砍死。而低速機動砍掉則是還原了歷史，190在低速確實是【如履薄冰】(屠夫之鳥原話)，在IL-2 1946中的表現也確實如此，不僅動彈不得，還極易反舵或失速。

與1.59不同，這次是提升德軍飛行員的智商的好時機，這裡不歡迎草履蟲 (´ー`)
如果想玩厲害的飛機，那請去盟軍吧。高空最好，低空最快，最強機炮，最大馬力，最強掛載都在盟軍，應有盡有。(ゝ∀･)b
無名氏: 這樣說來史實德軍高戰果190王牌飛行智商都挺高的? (JoWFgJHs 16/10/22 18:50)
無名氏: 德國那群怪物集團一大堆都是理論和實務點超滿 又不怕沒敵機給他們練手感賺擊墜 智商當然高啦 (kNteJOZc 16/10/22 20:45)
無名氏: 萌軍最大的敵人是萌軍，爬也不爬的 (JUiqDypQ 16/10/23 03:52)
無名氏: (ノﾟ∀ﾟ)ノ被P63衝下來咬住六點努力掙扎球生存，結果敵方又一台噴火增援 (viugXaH. 16/10/23 14:17)
無名氏: (ノﾟ∀ﾟ)ノ想說沒救了拉垂直做死...沒想到反而是噴火打下Ｐ63然後撞到他屍體死去...我就活下來了 (viugXaH. 16/10/23 14:18)
無名氏: (つд⊂)借串一問，190A8到底怎麼飛...飛起來跟A1~A5/U2差好多... (AHG259uI 16/10/23 16:17)
無名氏: A8我是完全棄飛,A型個人只用到A5然後就用D9來接 (oq.7e0.E 16/10/24 15:54)
無名氏: A-8當時要是順利過渡到A-9性能就不會那麼吃鱉了 (zmo8o8OQ 16/10/29 06:20)
無名氏: 不過A-9性能還是沒有D-9好 以當時德國的戰局來說優先發展和部屬朵拉系列也是理所當然的就是了 (zmo8o8OQ 16/10/29 06:21)
檔名：1476888089100.jpg-(41 KB) 預覽
41 KB無標題 名稱: 一陣子沒碰電腦結果更新版完全不會控制而痛苦不已漢化組 [16/10/19(三)22:41 ID:7wSiEaOs (Host: 36-226-*.dynamic-ip.hinet.net)] No.10465 4推 [回應]
不好意思想請問一下各位
因為工作的關係有一陣子沒開家中的遊戲來看了
大概在昨天才更新了新版本
似乎是操作飛機的介面跟一些性能都有所改變
想請問各位是否有恢復舊操控的方法呢？謝謝
無名氏: 舊操控方法?比如說呢? (5qbs1dIA 16/10/20 21:46)
原PO: 感謝回復，像是以前WS分別是油門升高或降低，現在則會變成一升就一直加速，以及右鍵無法放大視野等等 (x1BqVAbE 16/10/22 15:19)
無名氏: 先把鍵盤設定重置吧 (tRX4apnw 16/10/24 10:02)
無名氏: (ﾟ∀。)＜設定預設選項裡可以找 有一個名稱比較古老的就是了 (0.rXSVAM 16/10/26 01:11)
求軍刀玩法開示 名稱: 無名氏 [16/10/19(三)23:36 ID:pm7XFGwc (Host: 1-161-*.dynamic.hinet.net)] No.10466 13推 [回應]
請問有沒有軍刀神人可以開示一下玩法（歷史模式），今天剛研發完立馬開來玩，完全被Hunter和米格虐殺，前者追不贏，後者被吊打，完習慣電風扇好不適應吹風機啊～
無名氏: 高速機的"最佳角速率"跟"轉彎半徑"尺度與視界上跟低速機差很多,不習慣 (MFsYaRJU 16/10/20 19:01)
無名氏: 真的!!完全不知道該怎麼完ˊ_ˋ Youtube都英文阿~~ (whzDv4Cg 16/10/20 20:06)
無名氏: 後來自暴自棄了,只覺得不論高中低速BZ概念都是通吃的,所以投身BZ派去了... (MFsYaRJU 16/10/20 20:20)
無名氏: 但高空總是滿滿的比斯和獵人爸爸，我難過..... (whzDv4Cg 16/10/20 20:31)
一滅: (ﾟ3ﾟ)在頂街噴射機場依然抱著活塞機概念去飛會被屌打是很正常的 (xmSnpd0g 16/10/20 21:30)
一滅: (ﾟ3ﾟ)我也不太會講，但最近為了把F9F-8弄出來，我一直在飛F86F25，簡單的心得就是保持速度 (xmSnpd0g 16/10/20 21:30)
一滅: (ﾟ3ﾟ)直飛速度不低於900kmh，爬升狗戰也想辦法不低於600kmh，纏鬥就以剪式+減速版 (xmSnpd0g 16/10/20 21:32)
一滅: (ﾟ3ﾟ)可以讓自己處於高度上的劣勢，但絕對不能讓自己處於速度上劣勢，你可以飛低飛快，但不能飛高飛慢 (xmSnpd0g 16/10/20 21:33)
一滅: (ﾟ3ﾟ)至於前至量部分沒辦法救...只能自己想辦法習慣去抓800kmh的敵人了 (xmSnpd0g 16/10/20 21:35)
無名氏: 我現在遇到被咬尾的情形都是做Barrel roll 賭他們over shoot 了 (whzDv4Cg 16/10/20 22:23)
無名氏: 幫幫忙，最佳迴轉速度就是角速度... 不要再合體成什麼最佳角速度了 (g/wa0PZ2 16/10/23 02:47)
無名氏: 噴射機的發動機比較強，所以所有跟能量有關的問題都會延後發生，玩習慣螺旋槳會誤判 (g/wa0PZ2 16/10/23 02:49)
無名氏: 上次有看到這一篇 http://flyingtigers.boards.net/thread/53/ (U8kr5LuI 16/10/25 01:00)
檔名：1475833108423.gif-(79 KB) 預覽
79 KB新萬能戰鬥機-野驢D30 名稱: 無名氏 [16/10/07(五)17:38 ID:rbdenPlo (Host: 114-27-*.dynamic.hinet.net)] No.10409 14推 [回應]
過熱問題修過以後,小馬D變得很強悍
格鬥性能整個上升了一層,失速界限也下調到300左右
現在只要速度在300以上的格鬥都可以跟疾風或拉七對等的戰鬥
對YAK-3或是烈風等有保持好速度的話要鬥上一兩圈也是可以的
飛燕II,I185,雷電等等較磚的對手在格鬥中也有七成的把握
碰上德國的話真的是除了152H以外的全部都能狗戰碾壓了....

以前我是只要碰到跟我同高度的我就裝孬調頭逃走
現在除非對手是格鬥專門機不然我都是正面接招跟他戰下去
就算失手了只要能量還充足靠著她的速度性能我也能逃出生天
順風的話更舒服,就算目標想逃除了低空外我也還沒碰上能甩掉我的飛機...

以前我認為整各遊戲夠格稱為萬能戰鬥機的只有疾風一架
現在這野驢D也配得上這名號了,這兩架之間可以打得很精彩
狗不贏的用速度壓,狗的贏的就正面迎戰
打不贏就拔腿跑,對方要逃就追打他
我玩了兩天下來幾乎沒有碰到她解決不了的事情....
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問題來了.........這是野馬D30實際上該有的性能嗎?
我不要又是玩得開開心心的突然又挨一刀了啦...
每一版的野馬都不一樣但是這一版的我真的給他100分
無名氏: 等那麼多改版終於有一版的P-51D幾乎在所有方面都吻合史實了... (zBLQCcWg 16/10/07 20:10)
無名氏: 現在這個性能值得上BR5.0~5.3這段的身份了...這才是原本P-51D該待的位置 (2VSxRgJo 16/10/07 20:43)
無名氏: 長期以來P-51D一直往4.7貶值甚至連D-30都龜到4.3去其實就變相說明了蝸牛有多看扁它.... (2VSxRgJo 16/10/07 20:47)
主修美系: (;ﾟдﾟ)等等啊貓蟲君, 野馬失速界限不一直沒到300那麼高吧?你指的是舵效不應速度? (0zCD.MGU 16/10/07 21:14)
無名氏: 對喔這兩個不一樣...感謝指正m(_A_)m (rbdenPlo 16/10/07 21:21)
無名氏: (*´∀`)⌒☆好久沒看到可愛的貓貓蟲君了 (zBLQCcWg 16/10/07 21:53)
無名氏: 不開襟翼的失速邊緣應該是IAS 106mph = TAS 118mph這邊 (zBLQCcWg 16/10/07 21:56)
無名氏: 之前看國外論壇有P-51D實機保有者分享操作經驗時提到的 (zBLQCcWg 16/10/07 21:57)
無名氏: 不過遊戲中的D-30好像把預設重量定義得比較輕 非滿重的狀態下應該可以壓到100mph附近 (zBLQCcWg 16/10/07 21:58)
無名氏: 再開襟翼進入降落前狀態的話應該可以壓到97~99mph附近 因為較輕的B型或H型失速邊緣差不多在這裡 (zBLQCcWg 16/10/07 22:00)
無名氏: 我上面打錯了...P-51D不開襟翼的失速邊緣應該是IAS 106mph = TAS 112mph (AxZetL7I 16/10/08 01:48)
無名氏: 平白害它失速速度多了6mph≒10km/h 真是對不起啊 (AxZetL7I 16/10/08 01:50)
無名氏: 覺得對上109還是不太有勝算的感覺 (i38vIT4Q 16/10/12 21:49)
無名氏: 先說你待的模式和戰法 不然這版的D-30除了搶高度和對頭硬砲之外幾乎是樂勝同階109了 (ss8hnOII 16/10/12 22:01)
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因為不是巴友所以回在這邊 名稱: 無名氏 [16/10/11(二)06:14 ID:W7DUwKJE (IP: 104.45.*.*)] No.10425 14推  
>IDF雄風：p51h喊了幾百年不出就是不出
>IDF雄風：一直只出蘇聯優勢機
這個版本P-51D配重改善 正是運動性和總合戰力高漲的當口
再出P-51H變成其他國家的四階要哀鴻遍野了 (看向之前版上貼的那些怪物包線圖...)

如果以平衡理由給P-51H劣於D型的操控性或運動性 再給FM或DM搞鬼
那根本沒有放進來的意義 與其要被搞爛 不如不要出

以前P-51H是陸航線因為P-51D長期實力不振之下玩家的心靈慰藉
現在P-51D的強度是自1.27以來的大復活
D-30的威脅性甚至可能超過三年前P-51D在它分房一帶的水準
還是先補齊P-51B/C這些吧 好跟已經出的野馬I P-51 P-51A先接起來

你看那個A-36都已經出了 好歹算是盟軍西線反攻先鋒要角的P-51B/C還缺在那邊 說不過去吧
無名氏: 可以把P-51H XP-72 SPITEFUL弄一個"終極螺旋槳的絕唱"禮包 然後賣超貴 (7rJOND7Q 16/10/11 07:18)
無名氏: 買回來後發現這幾台的BR都在7.0左右 整天打噴射機www (7rJOND7Q 16/10/11 07:19)
主修美系: P-51B/C 希望+1, 格鬥和速度兼備火力限制為四挺.50就能讓它們待在4.3 (qsI9cWMA 16/10/12 21:28)
主修美系: 不過用前期還是後期彈鏈就需要考慮了, 要是用後期彈鏈則槍貓放6.0怎樣也說不過去(雖然本來就說不過去 (qsI9cWMA 16/10/12 21:30)
主修美系: 如果用前期彈鏈則只具備一階F2A-3的火力... (qsI9cWMA 16/10/12 21:34)
主修美系: 然後推出銀幣D20取代現在的D30 BR5.0,把D30的增壓再提高,開放M3換裝然後放在5.7 (o74B9suA 16/10/12 23:39)
BR 3.7: P-51B搭V-1650-3跑61"出力 鳥籠艙罩 因只有四挺槍+前期彈鍊 低空出力不足 高空沒人陪 (lqKViahE 16/10/13 02:56)
BR 4.0: P-51B搭V-1650-7跑67"出力 艙罩和武裝不變但低空出力改善 可再賞個巴祖卡x2給舔地黨 (lqKViahE 16/10/13 02:59)
BR 4.3: P-51B搭V-1650-7跑75"出力 氣泡艙罩 四挺槍+後期彈鍊+巴祖卡 在這BR帶純用性能壓人 (lqKViahE 16/10/13 03:02)
BR 4.7: 野馬III搭V-1650-7跑81"出力 氣泡艙罩+背鰭增加安定性 給後期彈鍊但不給巴祖卡 純飆速 (lqKViahE 16/10/13 03:06)
無名氏: 野馬III放英國線金幣機 上面三台放美國線 然後歷史BR各加0.3 全真各加0.6就差不多 (lqKViahE 16/10/13 03:09)
蝸牛: 通通金幣機啦 (xidHJzLQ 16/10/14 16:31)
無名氏: D-30已經1930馬力 不必再增壓了啦 最多是把標錯的75"改成80" (gkghNMm. 16/10/14 18:35)
無名氏: 現在比較需要增壓強化的是D-20 至少給個72"的1800馬力或75"的1868馬力嘛 (gkghNMm. 16/10/14 18:36)
P51名過其實? 名稱: 無名氏 [16/10/13(四)04:37 ID:dCZ2.UoY (Host: 220-134-*.hinet-ip.hinet.net)] No.10429 91推  
 檔名：1476304669053.jpg-(359 KB) 預覽 359 KB
這幾天109飛下來 覺得對上P51還是能輕鬆對付阿
是不是有點名過其實了呢? 好像沒BUFF的那麼誇張
……
無名氏: (つд⊂)＜穩盤回去用一點點的高度優勢,他頭剛好抬不起來所以我很驚險的把他射翻了,這種打定主意要跟到死的要怎麼辦 (lqs3WCzU 16/10/14 15:05)
無名氏: (つд⊂)＜都快碰到地圖邊線了...折騰了這麼久我的隊友都死的差不多了我才回到戰場 (lqs3WCzU 16/10/14 15:06)
無名氏: 首先 雷電也是坐擁不科學性能的日本幽浮之一 就像目前La-7能跟隨D-30到7000m一樣沒啥好奇怪 (R0/eJcp2 16/10/14 15:11)
無名氏: 再者 你水平速度和高速操控還是贏它 如果不能用高度拉出差距 那就用速度拉出差距 (R0/eJcp2 16/10/14 15:12)
無名氏: 我個人的習慣是爬到6000出頭就不爬 或保持一兩度超低仰角開始巡視戰場 (R0/eJcp2 16/10/14 15:14)
無名氏: 高度夠用就好 接下來是存水平速度和拉一個暫時所有敵人都摸不到你的安全距離 有助於冷靜思考和選擇目標 (R0/eJcp2 16/10/14 15:16)
無名氏: 除非要抓連山 或高空的友軍有難 要去救援 不然太多的高度一下子用不了 空速低則變成吊著的活靶 (R0/eJcp2 16/10/14 15:18)
無名氏: 我喜歡高度和速度兩邊都在不低的狀態 比較安全 也有助於快速衝入和衝出戰場 而不是高處不勝寒放友軍滅光 (R0/eJcp2 16/10/14 15:20)
無名氏: 正解。高度夠你衝到一個大家都追不上或高機率棄追的程度就好，太高沒意義 (EZIpYCyY 16/10/14 15:26)
無名氏: 開野馬的訣竅就在於淺爬升/淺俯衝，都用淺角度，能量增減就不至於太劇烈，又可以發揮水平速度快的優勢 (EZIpYCyY 16/10/14 15:28)
無名氏: 有事的時候才急爬或急俯衝，而這時你有高度又有速度，做什麼都很有利 (EZIpYCyY 16/10/14 15:29)
無名氏: 雷電是因為(被buff的)爬升跟你差不多所以你甩不開 如果你爬到一個高度就改平走直線 (R0/eJcp2 16/10/14 15:31)
無名氏: 它要繼續爬高就是高過你但被你海放得老遠 也改水平續跟還是會慢慢被拉遠 怎樣都摸不到你 (R0/eJcp2 16/10/14 15:34)
無名氏: 它放棄高度下來抓你就是放棄能量優勢 而且它速度一高反而跟不上你的機動 可以利用 (R0/eJcp2 16/10/14 15:37)
無名氏: 若沒把握轉贏又不想陷入對頭 那就往友軍拖帶吧 這樣就不至於單獨迎敵 高度速度都不低的話夠你跑好一陣子 (R0/eJcp2 16/10/14 15:52)
部分推文被省略。閱讀全部推文請按下回應。
無標題 名稱: 圓PO蟲 [16/10/14(五)16:22 ID:lqs3WCzU (Host: 114-27-*.dynamic.hinet.net)] No.10436 1推  
 檔名：1476433375659.jpg-(319 KB) 預覽 319 KB
慘劇....明明記得我是點了D30才買護身符的阿..||||
無名氏: σ`∀´)＜UCCU (xidHJzLQ 16/10/14 16:32)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/14(五)23:04 ID:Dcj.k94k (IP: 223.17.*.*)] No.10438 1推  
請問用鼠鍵的話如何輕鬆地做穩盤
用滑鼠慢慢的指著飛機穩盤很辛苦...
無名氏: 很簡單阿,滑鼠拉著飛機,拉出一個不會掉速度的彎就可以了 (0wrrrVFU 16/10/15 00:11)
遲來的測試影片 名稱: 一滅 [16/10/15(六)04:57 ID:PXrwn6p. (IP: 180.204.*.*)] No.10442 16推  
 檔名：1476478620342.jpg-(313 KB) 預覽 313 KB
https://www.youtube.com/watch?v=jgiZ1rXmDDw

簡單的推論就是:P51D30明顯的被BUFF，而P51D5 D20 D10 還是套上比較差的FM。
我能做的只能到這邊，接下來還是交給專業的數據島民去解讀了。


換了新工作以後都沒心情跟時間做影片跟玩遊戲了.....

_(┐「ε:)_今天下午還有聯誼要參加.....
……
無名氏: 這樣不強才奇怪...不是其他P-51D沒有調整 而是同樣的調整在D-30身上表現出的差距太顯著了 (bdz5/gWI 16/10/15 08:14)
無名氏: 有輕到200kg那麼多嗎？...我記得當初公告說只輕60kg然後少一點子彈...當然也可能是之後改了 (BSh9/vlw 16/10/15 10:54)
圓PO蟲: (つд⊂)＜請問LS,影片裡我看大部分速度帶大概在300~400隻間,1V1的格鬥野馬在這速度帶適合開FLAP嗎 (jqVg9gfE 16/10/16 01:24)
圓PO蟲: (つд⊂)＜B了一輩子的Z結果我在這種1V1玩耍的房間永遠都是被教作人的那個.. (jqVg9gfE 16/10/16 01:26)
無名氏: 問一滅比較好,我很少打空戰了OTL (jJD2HSkU 16/10/16 01:33)
一滅: (・_ゝ・)開Flaps是可以，但多半在於控引擎，以前我也是BZ派的所以我全程都開引擎 (SbynLygo 16/10/16 03:36)
一滅: (・_ゝ・)但開始玩歷史後..發現BZ不是全能，之後就開始練纏鬥並看了很多全真的影片學一些動作 (SbynLygo 16/10/16 03:38)
一滅: (・_ゝ・)之後發覺Flaps多半只是補助，真正纏鬥的精隨其實在控引擎跟滾轉 (SbynLygo 16/10/16 03:38)
圓PO蟲: (・∀・)ノ控引擎是指收低速度嗎?我從來沒有在戰鬥中減速的概念永遠是wep到底.... (jqVg9gfE 16/10/16 04:58)
圓PO蟲: (・∀・)ノ就算是很明顯的會超車我也是選擇高yoyo之類甚至是爬回去高度再找機會,可是最近發現我在同能量的狀況碰 (jqVg9gfE 16/10/16 04:59)
無名氏: (・∀・)ノ上頂尖的玩家,就算是同機型他們不管是垂直面或是水平面的圈都比我小的多..... (jqVg9gfE 16/10/16 05:00)
圓PO蟲: (つд⊂)ノ我可能得從最基本的轉圈圈開始學了...我另開一串放一張圖可以教教我嗎 (jqVg9gfE 16/10/16 05:03)
一滅: (╬ﾟдﾟ)FUCK 不管這個，我的WT被不明人士上線使用過 (SbynLygo 16/10/16 06:28)
無名氏: 一滅，建議你開啟二階段驗證比較安全 (JhO1sf6A 16/10/16 11:03)
無名氏: 你密碼是多久沒改還是設的太簡單阿<O> (jJD2HSkU 16/10/16 16:41)
部分推文被省略。閱讀全部推文請按下回應。
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/15(六)10:45 ID:BSh9/vlw (Host: 114-24-*.dynamic.hinet.net)] No.10443 19推  
>No.10417
擷取自百度的部份討論

>P-51D上手難度絕對在WT載具裡靠前。
>首先最基礎的，折返爬攢平飛速度進場和拿6x.50打掠襲的槍法；
>其次，攢速度遭遇時對頭交錯殷麥曼占位或穿插的操作；
>再次，格鬥時注意存能存速的能量走線、角度速度高度的轉換、三種襟翼開合、速度換瞬盤搶角度的時機、陷入低速纏鬥前的脫離時機…
>再次，雙機多機時輪流拖帶清尾配合，以速度拖平優勢能量的敵機，講究掠襲時的切入角度，脫離線路。最後，基本的發動機手操也要會。
>只有做到這些，才能比較愉快的玩耍野馬，而不是只能當一個舔地草履蟲或者抱怨野馬火力不行轉圈不行啥都不行的靶機飛行員
>熟悉P51後那跑車一般的飆車操作手感是很讓人上癮的。尤其是高速躍升和高速衝擊卻依然操作靈敏時，讓人有開噴射機的感覺

>樓上那位我同意說得好，但是最尷尬的就是你爬上去了隊友死光，你再厲害能打7個8個嗎？跟同樣BR的F4U-1C一比，野馬一無是處。

>確實，我玩德系4.x分房，p51總是姍姍來遲，然後被一堆慢慢爬上去的109圍觀

>在4級房，F4U才是除了炮其他都勉強，只能用炮負責撿漏，沒有別人幫你壓對面高度只能被按著打。而野馬的性能在那個分房，無論如何都是能取得主動權的。

>只要那個炮就足夠了‧‧‧F4U再爛他能對頭BZ也不差，4.7誰去跟你到7000 8000探月啊‧‧‧

>T4房萌軍6000-7000開打不是常識嗎？我碰見的最高開打是有一次組隊開超級奶瓶和對面組隊的D13 Ta152 在9000-10000空層米開打
>隊友給力和你一起折返，你能配合隊友把對面壓下去。隊友被壓高度，但是能應對，你可以在關鍵時候殺出去衝散敵方扳回劣勢。嚴重劣勢時你完全可以用速度把敵人輕鬆拖回機場讓AA解決。實在沒法打，你還可以撈個人頭直接跑回機場j3閃人。野馬的速度在他能分到的權重根本沒人能追得上

>野驢會不會手操發動機是兩種飛機，無阻力的散熱器完全可以全程100％開滿，然後配合漿距手操增壓器手操，可以全程加力溫度白字。這樣即使190D9你都能平飛甩開，僅僅有雅克9P在3000——4000空層散熱全關拼短時極速能超過你。
>而如果不會手操，你的野驢只能是野驢

>唉，就野驢這麼麻煩…無論是噴火109甚至紫電開起來都很輕鬆。說好的美帝掌握核心科技呢

>所有飛機手操都能提升一定程度性能，但野馬手操是最簡單的也是性能提升最大的。而有些飛機你手操還不如不操，麻煩的要死，比如雅克

>你需要教主(ﾟ∀ﾟ)

>嘿，你還別說，下午一把新幾內亞洗了把臉高呼羅斯福萬歲 竟然天神了
>一條路衝下去30秒內點燃三個我都傻了

>信仰的力量(ﾟ∀ﾟ)

>P-51D-20是全真模擬神器。佔有絕對的空戰主動權。不會玩的人才會說P-51D不好用。
>我曾經也用別的飛機擊落過無數P-51D。一度以為P-51D垃圾。但後來發現，被擊落的P-51D的玩家才是真正的垃圾，因為P-51D速度最快，沒有之一。
>而且高速（550kph以上）操控性極佳，高速下能繞過任何飛機，
>而且機槍準度很高。絶對是BZ神器，別的螺旋槳飛機根本碰不到它。
>前提是你速度絶對不可以低於450kph，高度不可以低於1000m。

以上討論還是建立在這次改善中低速機動之前大約一年之間，所以高手都會告誡不能慢
這次改版後在時速三四百公里這個多數戰機的常用區段也能當普通的戰機操，玩家應該會感覺手感寬裕不少

日本討論區也有很多人提到，野馬D是"鑑別度"很高的飛機
在會飛的那固定%數手上強如鬼神，在不會飛的草履蟲手裡每個版本都是爬不動轉不動沒火力的三重苦
除非是某些被改得異常爛 搞到連高手都果斷棄用的版本，否則論壇日常就是一邊有人回報太OP一邊有人罵說是垃圾

還有，想享受野馬歷史上好評的人，請遠離街機。D-5仍是垃圾，而D-30也僅僅是堪用。另兩台大致是可資源回收的程度
但在全真，P-51D在最受苦的版本都還對得起它的BR。通常是中上到強勢之間。本版不用說當然是強勢機
……
無名氏: 哇靠! 空速已經579km/h但我高度還有12xx耶!? 俯衝不到2000m換到近400的空速!? (2LDjIqaY 16/10/15 16:57)
無名氏: 而且我還不是垂直俯衝那種逃命式的衝法耶,這增速幅度也太可怕...這空速下野馬的指向性脫胎換骨, (2LDjIqaY 16/10/15 16:59)
無名氏: 本來剛被G-2翻弄了好幾分鐘的我現在輕鬆反制,不管它怎麼滾或急轉,我都能拉出角度朝它機鼻前方點放幾下 (2LDjIqaY 16/10/15 17:02)
無名氏: 它在第三次中彈時終於起火往下摔了...而我還有超過500的空速讓我起步加速跑離身後兩架190的追剿. (2LDjIqaY 16/10/15 17:05)
無名氏: 本來我這台的KD只有1.6勝率39%慘不忍睹到失去信心,短短幾場就拉到KD破2勝率45%... (2LDjIqaY 16/10/15 17:10)
無名氏: 趁蝸牛還沒大砍之前趕快把勝率刷破50%甚至60%好了...以現在的手感搞不好真的做得到... (2LDjIqaY 16/10/15 17:11)
無名氏: 才五連勝就可以刷高這麼多...看來你在這台身上的場數很少嘛... (BSh9/vlw 16/10/15 17:41)
身為草履蟲真對不起: (つд⊂)因為我新手債都在D-5身上...那邊幾百場累積下來KD只有1.2勝率33%已經不知道怎麼救,放棄了. (2LDjIqaY 16/10/15 18:00)
主修美系: (ﾟ∀ﾟ)σ別期待D5了,你去開那貨不如開炮馬毀天滅地, 要玩D型就去玩D30好了, 我跟人組今天只輸了一場 (RdzvDx8U 16/10/15 23:04)
一位日本朋友說的: Σ(ﾟдﾟ)看到圖標P-51直冒冷汗，拉近顯示是D-5卻鬆了一口氣："什麼啊...怎麼是你啊..." (EHrdd.Cg 16/10/16 13:05)
一位日本朋友說的: (*´д`)≡3…D-5再怎麼不成熟也是盟軍空權象徵的D型，被蝸牛弄得這麼沒威脅性、震懾度連砲馬都不如，也是開了眼界 (EHrdd.Cg 16/10/16 13:08)
無名氏: (*´∀`)＜回鍋碰D30歷史 肥料如我竟然能完全跟上109的動作咬在他後面 感動 (pmOZByaM 16/10/16 22:37)
無名氏: (*´∀`)＜以前在激烈的連續機動中根本沒什把握就只好脫離 現在有速度都會主動出擊 (pmOZByaM 16/10/16 22:39)
無名氏: (ﾟ∀ﾟ)所以休怪美系萌軍多 實在是長期被蝸牛惡整不見好轉只能自棄養成舔地惡習 你看性能一恢復大家戰意都回來了 (e3sfpP6I 16/10/17 11:27)
無名氏: 可是萌軍還是會開著噴火去舔地的 (/1RpsjS6 16/10/18 05:12)
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無標題 名稱: 無名氏 [16/10/15(六)21:48 ID:kPLMFczU (Host: 1-174-*.dynamic.hinet.net)] No.10445 3推  
>>No.10443
請教簡單的槳距調整教學，除了100%和0%和德國不要碰槳距以外一概不會orz..
主修美系: 你不想弄得複雜的話就設到100%吧, 以前D30過熱超糟糕時我會在平飛時調到80%,現在也有這個習慣 (RdzvDx8U 16/10/15 23:06)
無名氏: 俯衝時看心情會調到70%甚至更低,我倒是覺得調到100%也沒大關系(雖然沒實測過),就只是習慣了而已 (RdzvDx8U 16/10/15 23:08)
無名氏: 不過引擎壞了一定要調到0%,試過引擎壞了,速度剩400,高度只得1300,從新畿內亞中間滑翔回機場了 (RdzvDx8U 16/10/15 23:11)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/19(三)15:11 ID:A1uLcuuQ (Host: *.amazonaws.com)] No.10462 14推  
 檔名：1476861076091.jpg-(184 KB) 預覽 184 KB
>>No.10425
「我們已經等了三年了」(阿納貝爾‧卡多調)

蝸牛當初說把P-51D這條線建完就會開始著手B/C型
結果繞路去玩亞利森野馬玩到那邊型號超齊全的
這邊卻還在Coming Soon.....

什麼時候才能玩到圖中這種終極魔改野馬III呢...(T_T)
無名氏: 只有四挺機槍 還是算了吧... (T7ES69mc 16/10/19 15:17)
無名氏: 用M2的後期彈鍊配BR 4.x的分房的話還是可以勉強一戰 火力不足的部份用性能補足就好了 (r5uIFqu6 16/10/19 15:19)
無名氏: 這台就是英國測試中只轉在噴火9/14/16外圈 可以切在噴火21內圈的旋轉木馬III (r5uIFqu6 16/10/19 15:20)
無名氏: 海平面620+ 高空720+ 爬升 加速 尾速 迴旋 全面超越所有P-51D的狂野奔馬 (r5uIFqu6 16/10/19 15:23)
無名氏: 只論性能它絕對是三階跨四階這一帶跑車中的跑車 至於火力和後向視野不如D/K就當成它的強度限幅器吧 (r5uIFqu6 16/10/19 15:27)
無名氏: (ゝ∀･)⌒☆識貨喔 (A1uLcuuQ 16/10/19 15:28)
無名氏: 剛查了一下 美國和英國各自在最佳條件下測得的數據都是海平面630+ 全開高度730+...怪物... (r5uIFqu6 16/10/19 15:33)
你還別說: 以前玩IL-2 1946玩到英國塗裝的這傢伙 開始套用25磅出力參數的那個改版時 (ZiiLFNVw 16/10/19 15:35)
無名氏: 我開著可以飆710的夢想性能版D-9 (後來改版拆成1944和1945版兩隻 僅後者可以用MW50) (ZiiLFNVw 16/10/19 15:36)
無名氏: 竟然被這傢伙整得死去活來 跟它玩朵拉最擅長的滾轉剪刀還會被它越滾越遠 最後就摸不到了 (ZiiLFNVw 16/10/19 15:37)
無名氏: 第一個交錯沒把握到 再往上跑追不到 往下跑還是追不到 被拖成掛肉然後被一旁衝來的暴風打爆 哇哩咧~ (ZiiLFNVw 16/10/19 15:39)
無名氏: 本來IL-2中雖有四款野馬 但性能都不怎樣只有外型有差 唯一有帶K-14的D-20還是四者中最糞性能 (ZiiLFNVw 16/10/19 15:41)
無名氏: 在6000m以下整天被我D-9女皇踩踏的日常中 突然冒出這麼一架怪物反過來教我作人 當時真是五雷轟頂 (ZiiLFNVw 16/10/19 15:42)
噢對: 記得當時還有一架A-9火力全開衝過來助拳 結果野馬閃開後 竟能一邊躲我一邊把它打去撞地 實在是... (ZiiLFNVw 16/10/19 15:44)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/20(四)01:12 ID:5K6H9HQQ (Host: 61-58-*.tbcnet.net.tw)] No.10467 24推  
我覺得歷史的野馬真的爛透了 是很耐熱 但是速度比不上別的模式 爬升也是 至於能纏鬥的贏其他飛機 我覺得就像是你說零戰跟噴火纏鬥 噴火還能穩贏的說法 畢竟飛機是人開的 遇到不會開的人 你是有經驗的玩家那不就是屌打嗎
……
無名氏: 我是覺得美系的速度及能量主義對飛行員來說反而是比較容易求生的戰法 (2jWN0.Kk 16/10/20 12:28)
無名氏: 畢竟這最安全也最實際,而他們的產品概念也很適合這個套路 (2jWN0.Kk 16/10/20 12:29)
無名氏: 不對,這風氣應該是德國先出來的 (2jWN0.Kk 16/10/20 12:29)
無名氏: 史實野馬的實戰表現會強也要考慮到它參戰的時間點偏晚 (.CcBKZyw 16/10/20 15:23)
無名氏: 駐歐美軍或說整個盟軍 已經經歷過重戰P-38、P-47和輕戰噴火的交互洗禮 (.CcBKZyw 16/10/20 15:24)
無名氏: 對各種路線的優缺點了然於胸，再總結在野馬這個折衷方案上。然後又有亞歷森野馬先上來暖身 (.CcBKZyw 16/10/20 15:25)
無名氏: 開這台該做什麼不能做什麼都已經很清楚了，不像先參戰的其他機種繳了很多鐵血學費 (.CcBKZyw 16/10/20 15:28)
無名氏: 最後就是她自己的表現確實傑出，第八航空軍統計陸航三主力中 它最晚參戰但每個架次能換到的戰果最高 (.CcBKZyw 16/10/20 15:30)
無名氏: 然而它是最便宜的。所以最後科技和教育資源都優先挪給她，才使它後期無論性能或戰果表現都一飛衝天 (.CcBKZyw 16/10/20 15:32)
無名氏: 一入場就有豐富的敵我機種參數和交戰經驗可供參考 從前線輪調至後方的老鳥與王牌充當師資從不間斷 (fyC/hkLs 16/10/20 15:49)
無名氏: 後勤狀況也穩定到無須擔心料件或燃油短缺影響教程 甚至有餘裕進行異機種對抗模擬 (fyC/hkLs 16/10/20 15:52)
無名氏: 最後甚至有盟友英國提供流星作為螺旋槳對抗噴射的參考假想敵 神人加持又等級點滿的勇者當然就比魔王還強啦 (fyC/hkLs 16/10/20 15:55)
無名氏: 開版的我只能說,能不能駕馭野馬代表了你的空戰觀念夠不夠純熟 (PMuBICLI 16/10/21 01:28)
無名氏: 不論任何飛行遊戲中他都有指標意義,講白了他就是一架重視ACM意識遠大於BFM的飛機 (PMuBICLI 16/10/21 01:33)
無名氏: 要能駕馭野馬的人表示他已經掌握了能量空戰的竅門,要轉飛任何飛機都不會困難 (PMuBICLI 16/10/21 01:37)
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無標題 名稱: 無名氏 [16/10/29(六)21:37 ID:zjtR8.sE (Host: 114-45-*.dynamic.hinet.net)] No.10502 10推  
 檔名：1477748261847.jpg-(266 KB) 預覽 266 KB
你們討論的是哪台?
這遊戲是同時有2台叫做P-51-D30的飛機?
真的照你們那樣慢慢吊最後就是隊友死光光然後慘遭輪X
12.7照樣點火毀傷樣樣不足，剛剛好不容易點燃KI-43結果秒滅火
真的那麼強就算我無敵肥料出去就送頭好了，在隊友仍有不少D30的情況仍然輸多贏少
不好意思一個失誤就沒得翻身的飛機我看不出來強在哪。
疾風至少爬的還夠快，在高度就是一切的歷史場...洗洗睡吧
無名氏: 小刀在羅禮士手中很強不代表小刀很強 (zjtR8.sE 16/10/29 21:51)
無名氏: 火神砲在傻子手裡也比不過屁孩的一把手槍 (xLh4YF2E 16/11/03 14:52)
無名氏: 總是有人很喜歡昭告天下自己只能把馬開成驢呢 (R6H59SQI 16/11/29 03:28)
無名氏: 已經有人聽了建議並正確執行 單場殺人家半隊 官方統計這段期間D-30的勝率也爆升 (KCgiI/bc 16/12/09 09:54)
無名氏: 日系玩家甚至群起抱怨野馬這波崛起 導致他們生活快不能自理 (KCgiI/bc 16/12/09 09:57)
無名氏: 開始貼起連敗圖 請大家高抬貴手不要再說日機OP 而導致最近蝸牛又開始給日機添加更多的魔法 (KCgiI/bc 16/12/09 09:59)
無名氏: 這種情況下你還只能抱怨隊友爛或座機爛 出個包就不能翻盤 只是變相暴露你的水準 (KCgiI/bc 16/12/09 10:01)
無名氏: 在高度就是一切的歷史場 P-51D-30有能耐從7000m一路把疾風壓制到海平面 (KCgiI/bc 16/12/09 10:05)
無名氏: 就怕你不會折返存高度 腦衝進場又不懂拖帶 嫌這叫拖時間 給你足夠籌碼也不會利用 只想靠UFO性能 (KCgiI/bc 16/12/09 10:08)
無名氏: 那真是早點洗洗睡就好 (KCgiI/bc 16/12/09 10:09)
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273 KB大野驢神教萬歲!!!!!!! 名稱: 小馬蟲 [16/10/18(二)04:13 ID:QKbiKGAI (Host: 220-142-*.dynamic.hinet.net)] No.10456 7推 [回應]
有史以來最狂的一次..............
靠著速度,沒有日本機能碰的到我一根寒毛XD
從頭到尾都相當的冷靜,真的很沉著很慎重的計畫我的走線
一滴熱血都沒有上腦一直保持著理智,絕對不進纏鬥
-
風箏A然後衝下去打暴B,再回頭假對頭A再衝下去打爆C,
順便打死路上一架蹲在機場修理的可憐蟲
大概就這樣一直重複著,我彷彿看到A只能望馬興嘆氣的脹紅的臉
子彈用完了我也不放棄,迫降到空母上又是一條好馬!!!!
回到戰場不意外的又剩我一個,對上2架零戰跟一架在打AI貓的疾風(他們大概以為我摔機死了)
.....沒甚麼懸念就收掉了
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壯哉我大野馬神教!!!!!!!!!!!!!
偉哉我.50水槍黨!!!!
"高度就是生命,速度才是武器,理智面對一切"
這真的是小馬的金科玉律.......
小馬蟲: (TдT)＜順便説之前討論小馬串裡,教給我那個5度淺爬搶回高度的謝謝你 (QKbiKGAI 16/10/18 04:30)
小馬蟲: (TдT)＜真的很受用,這比我以前無腦的飆速度好太多了,尾巴帶著客人也不怕了 (QKbiKGAI 16/10/18 04:31)
無名氏: (*ﾟ∀ﾟ*)b 煞氣！(拇指) (70yIm1vg 16/10/18 04:32)
無名氏: 我很想説收各23架是野馬D真正的實力,但是幹掉對面半隊以上也太扯 (/1RpsjS6 16/10/18 05:14)
無名氏: 全遊戲上下限差最多的飛機名不虛傳,更多的是把馬玩成驢的人XD (/1RpsjS6 16/10/18 05:16)
小馬蟲: (TдT)＜我是只有一次收掉3架左右沒錯阿,有逃回母艦上去補子彈所以是4+3XD (QKbiKGAI 16/10/18 05:41)
無名氏: 一點經驗分享罷了不足掛齒。有幫到你真是太好了：) (Ut7J/8c6 16/10/18 12:15)
無標題 名稱: 無名氏 [16/10/18(二)04:18 ID:QKbiKGAI (Host: 220-142-*.dynamic.hinet.net)] No.10457 12推  
 檔名：1476735495489.jpg-(29 KB) 預覽 29 KB
另外,站在敵方的角度
請千萬不要把在高空的小馬放著不管
死盯著他追著跑的話她搞不出甚麼名堂
但是放著不管它的話她可以威脅到戰場上所有機型的飛機
無名氏: 單架野馬還不是那麼可怕 兩架以上的野馬協調就很恐怖 有噴火和熊貓在下面好好搭配的話簡直銅牆鐵壁 (70yIm1vg 16/10/18 04:35)
無名氏: 你拉我打 我跑你追 上下交互拖帶牽制的話 進攻方真的不容易破解 (70yIm1vg 16/10/18 04:38)
無名氏: 但萌軍之所以是萌軍就是因為野團大家都各玩各的 不是放敵人風箏 而是放自己人風箏 這樣不輸也難 (70yIm1vg 16/10/18 04:38)
小馬蟲: |ー`)＜我還看過那種中高度加我一架總共2馬一噴,對上敵人低空2雅克1PE8的殘局 (QKbiKGAI 16/10/18 04:51)
小馬蟲: |ー`)＜兩個隊友居然第一個想到的不是大吃小,而是衝下去打PE-8,我喊了半天也拉他們不回來 (QKbiKGAI 16/10/18 04:52)
小馬蟲: |ー`)＜最後變成1對3了....PE8還活著 (QKbiKGAI 16/10/18 04:53)
無名氏: 所以大家都說萌軍的敵人往往都是自己人啊... (70yIm1vg 16/10/18 05:07)
無名氏: 除非組更高BR的隊友或者MM娘啊嘿了,野馬遇不上熊貓 (DUmLinVM 16/10/18 23:47)
無名氏: 那是砲貓才遇不到 槍貓的話D-30每個模式都有機會遇到 D-20依模式偶爾也會遇到 (xZLg3.4U 16/10/19 00:44)
無名氏: 修正 兩者都是RB遇不到 但街機和全真都有機會遇到 (xZLg3.4U 16/10/19 00:46)
無名氏: 槍貓太M了拉,想碰還碰不到!! (9tw.6x/Y 16/10/19 08:01)
主修美系: (｀・ω)我可是很喜歡玩槍貓喔,對面隊經常說它OP,可是怎麼總是很難用呢?一定是我太弱了 我要一直練 下去 (ES18Gf5o 16/10/19 22:42)
檔名：1476644881700.png-(595 KB) 預覽
595 KB深夜驚奇 名稱: 無名氏 [16/10/17(一)03:08 ID:YZTxREXw (Host: 111-243-*.dynamic.hinet.net)] No.10448 3推 [回應]
翻找自訂義任務任務時意外發現這個，看來可以期待一下了(?
無名氏: 呃..抱歉潑冷水，這是太平洋包裡面的戰役地圖 (G26d/9uE 16/10/17 20:21)
無名氏: 所以這關不是開船船? (lS9WuPiU 16/10/18 00:53)
無名氏: (つд⊂)＜抱歉我眼殘... (62BsJa9k 16/10/18 20:15)
【刪除文章】[]
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